Hivernage et GV lattée /semi lattée

Tant que tu y es, je te conseille de la rouler le long de la bordure. Cela te permet de garder les lattes en places et de ne pas marquer le tissus.

Je stocke la mienne à l'intérieur du bateau, et oui, cela prend une place dingue.

Jacques

Idem, full batten, vu le chantier pour enlever les lattes, je l'ai laissée telle que, en accordéon, avec quelques garcettes pour la transporter et hivernage.... ...sur mon armoire de chambre.

Il parrait qu'il faudra que je trouve mieux... :star2:

J'ai vérifié les lattes déjà, mais pour les virer c'est à la clé 6 pans et il y a je ne sais combien de vis par lattes , à ne pas perdre etc. Les lattes sont en effet terminées par les boîtiers de fixation sur coulisseaux à roulement.

Presspuree Tu dois avoir une sacré armoire moi ça prend les heu.. 7m fin je crois, j'ai pas pris le mètre. Du coup je comprends mieux les commentaires qui tont été fait... :)

No problem, aucune complexité.
je viens d'enlever ma GV lattée, très facile de démonter les lattes, avec un tournevis cruciforme pour le boitier de verrouillage.
Elle est soigneusement pliée et retour chez le "voilier" pour révision après nos 6 mois de ballade sur l'eau.

Pas de problèmes non plus pour enlever les lattes de ma full-batten. Cela doit être une question de conception.

Yep, ça ressemble à ce que j'ai.

J'ai Elvstrom sur du Ronstan et c'est très simple. Ouvrir le boitier , puis desserrer la vis de mise en tension, sortir la latte.
Ensuite pour désolidariser des chariots, c'est un axe à dévisser avec une clé