Hiverner des batteries

un petit panneau
solaire d'une dizaine de watts devrait suffire à l'entretient l'orienter au sud avec la pente de la lattitude ,il sera optimisé et restera relativement propre ne brancher que lui sur les bornes avec un petit regul avant bien nettoyer les cosses et laver les batteries brancher les cosses et graisser au silicone .
LES BATTERIES DEVRAIENT BIEN AIMER CE TRAITEMENT
ALAIN

60Nora...
le bateau est en Argentine...donc dans l'hemisphere sud ce qui implique que le panneau devra de perference etre orienté vers le Nord !
Sinon , je susi d'accord : le mieux est de laisser les batteries en charge via un panneau solaire et son regulateur bien sur ....

évidemment
le panneau de 14w, il faut l'avoir...
autrement 8 mois ce n'est pas énorme si tu les charges à fond avant de partir et les recharge dès le retour
il y a encore cette solution que les "vrais" spécialistes vont trouver "horribles", c'est de couvrir au trois quart son panneau solaire de 55 w
mais je nesais pas si ça marche???
en tout cas je rechargeai ainsi ma ryobi à piles ;-)

Fred555....
Puisqu'il a dejà un panneau solaire....je ne vois pas ce qui pourrais lui couter moins cher...bien sur , si il est a quai , avec le courant gratuit ..., la solution du chargeur de bonne qualité est parfaite.

Pas d'electricité a quai...
... mais en effet je prendrais pas le risque de laisser le 220 en partant si longtemps.
Je vais mettre toutes mes batteries en parallèle (4) et laisser charger via le régulateur. Vu l'ensoleillent ici en hiver ça ne devrait pas être un gros souci.
Quelqu'un parle de graisser les cosses au silicone, c est quoi ça, une graisse spéciale, ça se trouve dans une quincaillerie commune?

Alain a raison
ne jamais laisser un chargeur (ou tout autre appareil) branché en permanence et sans surveillance .
il y a un mois , un bateau a commencè à bruler ,heureusement, les pompiers alertès par les voisins ont pu èteindre le feu à temps , le gars s'ètait absentè un moment ,