hors bord

ça vaut la peine d'essayer
mais souvent le sel est mélangé à des grains de sable et là rien d'arrive à bout de l'amalgame, sauf le grattage, après démontage ! ;-)

une poubelle haute(il y en une gratuites devant chez ton voisin) va très bien pour faire ça... :-D

acide
Merci daniel mais de quel acide parles- tu? vinegre blanc mais quel dosage?

le faire tourner dans l'eau douce
dans un bac peut résoudre le problème.
un préalable: déposer le thermostat, le nettoyer et le remonter: sans lui le bloc moteur ne peut pas monter en température sauf si évidement tout est bouché.
tu mets le moteur dans un bac et le fais tourner en contrôlant la température du bloc: 70 75 degrés max (tu peux poser la main dessus)

si la pissette se bouche c'est qu'il y a des grains de sable dans le bloc: le faire tourner et déboucher avec un fil de fer

hors bord
Merci Daniel pour toute ces informations je vais essayer de faire ce que tu me dis. CORDIALEMENT JEAN :-)

precision importante
si nettoyage a l'acide , ne pas oublier de rincer abondemment le moteur en changeant l'eau de la bassine ! :reflechi:

car le moteur risque tres fort de beaucoup moins bien marcher apres !!!! :non:

autrement , si la pissette se bouche avec les grains de sel et sable , la turbine doit pas etre tres jolie non plus !
la meilleure chose , c'est demontage et curetage de tout ce qui est possible , remontage et passage a l'acide et rinçage apres !

c'est ce que j'avait fait sur le 9.9 2 tps de BrunoL car il etait presque totalement bouché !

Le destop
n'est-il pas une soude plutôt qu'un acide ?

En tout cas prudence ! www.securiteconso.org[...]74.html

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pour les toilettes...
on peut aussi inviter un (une) pisse-vinaigre à bord ? :oups:

burps, pardon... :jelaferme:

Le vinaigre
est en fait un acide "doux" et surtout sans danger.

Pour mes installations frigorifiques refroidies eau de mer, c'est ce que je recommande en préventif, l'acide étant plutôt pour le curatif et plus rapide.

Autre utilité du vinaigre : les toilettes marine... il suffit de remplir la cuvette, la pompe et la tuyauterie en fin de saison pour retrouver du matériel nickel à la saison suivante.

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Ok merci
si je n'arrive à rien avec une poire à lavement ou une seringue , je descendrai un compresseur sur le ponton ; moins pénible que de déposer le moteur pour le ramener à la maison.

j'étais retourné
au ponton avec toute la panoplie de fils , électriques , acier , plastique souple , souple armé, cable de vélo, aiguilles à tricoter de différent diamètre et souplesse....Mais sur le mariner (yamaha) il y a comme une chicane entre la sortie et l'entrée de la pissette , tout ça n'a servi à rien.

J'avais aussi une grosse poire à lavement et une grosse seringue. En essayant d'envoyer ou d'aspirer de l'air avec , pas plus de résultat.

En remplissant la seringue avec de l'eau de mer, en la branchant sur la durite qui va du moteur à la pissette , puis en faisant des va et vient, tout d'un coup , ça c'est débouché. Comme si quelques cristaux de sel obstruant la pissette s'étaient dissous dans l'eau de mer.