Huile 2 temps pour vieux moteurs

Bonjour, je possède un vieux moteur Evinrude des années 70. J'utilise actuellement de l'huile 2 temps "classique" semi synthétique achetée en magasin automobile.
J'ai téléphoné à un ship non loin de chez moi et on me suggère de respecter le fait qu'elle soit à la norme TCW3.
Mais est-ce mieux d'utiliser de la semi-synthétique ou de la full? C'est un vieux moteur de 6cv avec un carburateur.

Je vous remercie d'avance :) :) :)

Stanley

29 juin 2016

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tu prends de l'huile pour les tondeuses à gazon... fritz the cat29 juin 2016

Et 4% plutôt que 2%.... vaut mieux décalaminer ... Julirosien29 juin 2016

4% c'était avec de la minérale dans les années ... Fred6429 juin 2016

4% c'etait bon dans les annnées 60 quand les ga... (Papy_jame)29 juin 2016

Bon, bon....c'est OK mais je reste à 2% en semi... Julirosien29 juin 2016

A 2% ( C'est 2 fois de trop ! ) c'est pas un mo... (Papy_jame)29 juin 2016

Juste une petite Remarque Les nouvelles huil... Camilleb046130 juin 2016

fritz the cat

29 juin 2016

tu prends de l'huile pour les tondeuses à gazon ou tronçonneuses thermiques ,pas de problèmes
alain

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Julirosien

29 juin 2016

Et 4% plutôt que 2%.... vaut mieux décalaminer que serrer... :heu:

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Fred64

29 juin 2016

4% c'était avec de la minérale dans les années 50 , avec les huiles modernes peut-être pas 2% mais 2.5 c'est bon . A 4% tu encrasses tout ,ça chauffe et tu serres quand même !le plus est parfois l'ennemi du bien ;)

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(Papy_jame)

29 juin 2016

4% c'etait bon dans les annnées 60 quand les garagistes faisaient égouter tous les vieux bidons d'huile auto pour mettre dans le melangeur à mobylettes.
.
Il y a déjà 30 ans sur les moteurs de competition motocross 2% c'etait déjà beaucoup avec de la demi-synthese.
.
Synthese totale 1% suffit largement. Disons au pire du pire 1,5% pour les vieux frileux
Le reste c'est de la fumée, de la calamine, de l'encrassement de bougies, et de la perte de perfo.

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Julirosien

29 juin 2016

Bon, bon....c'est OK mais je reste à 2% en semi synthèse....

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(Papy_jame)

29 juin 2016

A 2% ( C'est 2 fois de trop ! ) c'est pas un moteur mais une friteuse !!
.
Pourquoi !? : Parceque la synthese reste et ne brule pas ! A l'inverse des huiles ordinaires.
Qu'est qui lubrifie le plus : Plein d' huile ordinaire qui brule avec le mélange en calaminant, ou, un tout petit peu huile qui reste déposé et se cumule à chaque tour moteur !? ;-)

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