Huile d'embase sail drive

franchement, sans document pour savoir si ça a été fait et quand, on pinaille pas pour 2 ou 3L d'huile, on vidange, ça permet de contrôler si de l'eau est rentrée (mayonnaise)

Je confirme ce que dit Solent.
Il est important de faire tourner puis de vérifier après pour faire remonter une éventuelle mayonnaise, car au repos l’huile de surface est toujours nickel.

Bonjour Johan

Alors tu es bon pour un remplacement d'huile, voir meme faire un premier rinçage avec une huile neuve avant de remettre ton huile définitive.
Par principe pour bien des engins à moteur j'avais l’habitude de remplacer tout les liquides juste après l'achat.

Le Moko

pareil que le moko,
ne jamais se poser la question:
est ce qu’elle est encore bonne?
tu la change et tu pars en sachant ce que tu as.

si j’etais toi, je ferai une vidange de l’huile d’embase que tu peux réaliser sans sortir ton bateau à sec, il restera toujours au fond un peu d’huile polluée, on va dire que tu vas changer 90 % de l’huile, les engrenages vont tourner à nouveau avec de l’huile propre, et dès que tu sors à sec, vidange complète et changement des joints.that’s all folks.