Huıle dans les fonds

idem
moi itou

d'ailleur
tout les ateliers mecaniques ont un tonneau de sciure dans un coin ;-)apres eventuellement un peur de tics sur un chifon et trankill :-)

tu peux aussi
prendre un jerrycan en plastoc de 20 l à 2 entrées

sur une entrée tu mets le tuyau d'aspiration de ton aspirateur

sur l'autre un bout de tuyau qui va aspirer les fonds

l'huile, la sciure et tout le reste va se retrouver très vite au fond du jerrycan ( ça marche aussi pour vidanger le moteur s'il n'a pas de pompe)

après tu passes un détergent pour fond de cale que tu enlève de la meme manière et ça doit faire

amicalement

Si tes fonds ont un peu de pente
quand tu auras pompé le maximum, attends un peu un jour ou deux, toute l'huile restante va se rassembler au point bas et là la sciure absorbera le restant.

Ensuite nettoyage au papier éventuellement de journal (non glacé ;-)) Enfin au détergent pour la finition.

huile de coudes !

Une petite précaution, souvent les contres moulages des varangues de quille ne sont pas complètement étanche et de l'huile y pénètre, donc après enlèvement de la majeure partie de l'huile nettoyer l'intérieur des contres moules , personnellement j'ai pratiqué des ouvertures dans les parties basses avec une scie cloche de petit diamètre et après nettoyage j’ai installé des bouchons plastiques types dériveurs (Laser) pendant l’hivernage j’ouvre tout les bouchons des contre moules ce qui aère leurs intérieurs .
Cordialement.

puis comme detergent
si tu a l'occasion de prendre un peut en atelier de pate ou savon a mains, c'est tout bon et pas cher !! mdrrr ;-)