Hydraulique Navtec, hale-bas de bôme

Bonjour à tous,

Sur mon fier canote, j'ai un hâle-bas de bôme hydraulique Navtec (série 85).
Il est à regonfler car récupéré fuyant l'année dernière (600 PSI à l'azote).

Le hic, c'est que, pour ce faire, un embout particulier est nécessaire.

Au cas où, je serais très reconnaissant à celui ou celle qui aurait ledit embout à disposition !

Merci et bon vent à tous

Fabrice

L'équipage
SwaneeSwanee
22 nov. 2011
nevisnevis
11 jan. 2022

Bonjour, avez vous pu regonfler votre wang ces 10 dernières années? J’ai le même problème, donc curieux de votre résolution..

Répondre
PolmarPolmar
11 jan. 202211 jan. 2022

Ce n'est pas une valve type pneu d'automobile ou pour recharger les fourches de VTT ou amortisseur à air Fournales ;-))?
600 PSI = 42 bars; cela commence à faire pas mal.
Une autre difficulté, hormis la pompe (celle pour VTT ne monte qu'à 300 PSI), est d'avoir le réservoir d'azote à injecter dans le vérin.
Et puis, s'il y a fuite, il se peut que des joints sont à changer.

Une idée: un garage Citroen ne pourrait pas répondre au besoin dans la mesure où la production de la marque utilise des sphères gonflées pour les suspensions.
Mais il faudrait pouvoir démonter le vérin; car apporter le bateau à l'atelier serait compliqué.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

  • 4.5 (159)

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

2022