Hydrogénérateur Remoran

Nous sommes équipés de panneaux solaires, mais lassés de devoir faire tourner le moteur pendant longtemps temps afin de recharger les batteries après une traversée par temps nuageux, donc avec peu d'efficacité des panneaux solaires, nous avons envisagé l'installation d'un Hydrogénérateur.
Le Remoran possède l'avantage du prix et de sa facilité d'installation, mais l'inconvénient de ne pouvoir être relevé lorsqu'on navigue au moteur. Dommage de perdre 0,3 noeuds et de consommer plus de gasoil.
Nous avons finalement installé un Watt and sea 600, certes plus cher, mais qui peut être relevé.
Et concernant la production, le Remoran parait moins efficace que le Watt and sea 600

oui le rémoras est moins puissant que le watt and sea 600 (watts) car c est un 300 watts.
les productions du Rémoran sont 10 amps à 5 noeuds 15 amps à 6 noeuds et 19 amps à 7 noeuds et plus au delà. cela me semble très confortable sur un bateau de croisière déjà équipé de panneaux solaires
avec le "long rail" le Remoran est relevable jus qu'a une vitesse de 6 noeuds. j ai choisi cette option que j installerai au printemps mais il m'a semblé très envisageable de ralentir le bateau à 6 noeuds pendant 2 minutes pour remonter le générateur. je reviendrai pour vous donner mon expérience d'utilisation après quelques miles parcourus.
j ai aussi remarqué que de nombreux utilisateurs de watt and sea avaient dû bricoler les palans afin que ceux ci travaillent correctement. ( c'est manifestement un point délicat à soigner avec de bons palans (non fournis )