Idée folle - deuxième

Salut à tous,
Je l’ai déjà évoqué sur un autre fil, mais nous pensons sérieusement à déménager en Guadeloupe.
Ma coque de noix (un aloa 23 R) est bien trop petit a mon goût pour envisager de traverser.
Le faire transporter la bas me coûterait environ 4000€ a condition que je le dépose au Havre sur une remorque roulante. Ce n'est donc pas envisageable.

Une idée m'a alors traversé l'esprit...
C'est de trouver un bateau capable de me faire faire la traversée et que je pourrai garder la bas une fois arrivé. Je sais c'est complètement fou comme idée.

Au pire il pourrait faire office d'appartement pendant les premiers temps.

Seulement voilà :
J'envisage un budget d'environ 20.000€ pour le bateau et encore environ 10.000 pour la préparation du bateau et les différents frais.

Est-ce que ce budget vous paraît raisonnable?

En regardant les bateaux dans ce budget je trouve des First 30 (réputé rouleur), des Arpège (beau mais peu habitable), des First 29 (connais pas). et plein d'autres.

Auriez vous donc des conseils, des critiques, les trucs à faire impérativement, les trucs à SURTOUT NE PAS FAIRE !!!

Bref qu'en pensez vous ?

Merci de vos retours...

L'équipage
09 avr. 2014
09 avr. 2014

M'enfin!
Si c'est pour en acheter un nouveau, autant le trouver là- bas à 20000€ et prendre un vol aller 1ère classe avec les 10000€ restant

09 avr. 2014

Il n'y a absolument rien de fou dans ce projet.

09 avr. 2014

bien sûr que ce n'est pas fou
Simplement, au départ, Elpoolet voudrait faire transporter son Aloa par cargo mais 4000€ est trop cher pour lui.
Alors il veut mettre 10000€ pour équiper en transat un autre bateau et y habiter ensuite
C'est cette alternative que je trouve farfelu

09 avr. 2014

Sauf qu'il est fort possible que,comme toujours, la passion l'emporte sur la raison, et que elpoolet meure l'envie d'y aller à la voile aussi et ne le dit surement pas.
je lis psychologie mag :mdr:
.
Bon,pour ce qui est de la question posée, j'ai déjà du mal à me gérer moi meme, alors ....

09 avr. 2014

Les voilier aux antilles sont en moyenne 30 à 40% moins cher qu'en France, de plus en important un voilier dont tu es le propriétaire depuis moins de 6 mois te forcera à payer l'octroi de mer soit environ 10% en Guadeloupe.
En guadeloupe, entre 10 et 15000 euros tu peux trouver un mini 6.50 quasi neuf qui ne fera pas de transat retour.
Alors pourquoi pas faire la traversée en bateau stop et en acheter sur place ?

09 avr. 2014

Vrmt pas con ta solution babar30!

10 avr. 2014

Pour les tarifs c'est pas forcément e que j'ai constaté. Mais bon ce n'est que ce qu'il y a sur les sites d'annonces que je connais.
L'idée du bateau stop ça me plait bien.
Il va falloir que je mette une annonce sur HeO.

10 avr. 2014

L'idée n'est pas folle, mais le garçon.......
(ne me tapez pas dessus, je connais un peu le garçon, il ne m'en voudra pas).

Sérieusement, laurent, fonce ! Je t'ai déjà donné mon avis.

(et n'oublie pas la deuxième couche d'antifouling)

10 avr. 2014

je confirme qu'il y a des bonnes affaires en Gwada

(j'y ai vendu par ex mon 28 pieds nickel expertisé >30KE à 11kE :-()

10 avr. 2014

Merci Francois pour ton soutien.
Effectivement, plus ça va plus j'y pense sérieusement.

Quant à traverser en tant qu'équipier ça a l'air intéressant.

Il me reste a vendre la maison pour pouvoir larguer les amarres.

10 avr. 2014

PS : François c'est quand que tu traverse pour prendre des vacances ?

10 avr. 2014

moi, des vacances là où il fait chaud ? trop chaud ? c'est pas demain la veille.

Mais si tu as besoin d'un équipier pour traverser avec une nouvelle monture, ça peut s'étudier. :litjournal: ;-)

12 avr. 2014

bonjour ,
pour quelle raison ne pas faire une traversée sur un Aloa 23R ?...
ma premiere traversée en solitaire 1981 a été avec un Mouquetaire en cp donc 6,50m ...(vendu sur place ) 2 années plus tard je suis reparti avec un muscadet en cp également ...
les deux départs ont été du verdon/sur mer , 1ere escale Bayonna (Esp), 2eme Lisbone (port), 3eme Funchal (madere) , et le grand départ c'est effectué de Playa Blanca (Lanzarotes - Canaries)...
a mon avis c'est tout a fait possible de faire cette traversée avec votre Aloa 23 .......
William.

12 avr. 2014

Bonjour,
Ne m'en voulez pas si je dévie un peu du sujet : pourquoi les bateaux sont ils moins cher en Guadeloupe ? J'en vois de plus en plus sur LBC. Marché plus restreint ? TdM avorté ? anciens produits de défiscalisation ?...un peu tout ça à la fois j'imagine.

JP

12 avr. 2014

bonjour ,
c'est une bonne question .....
déja bien heureux a ce qui ont eu l'idée de changer de vie et d'entreprendre soit une construction soit un achat et d'étre arrivé aux Antilles car beaucoup arretent leurs projet (un peu tard) aux iles Canaries ......
pourquoi certain bateau moins cher ? beaucoup de choses rentre en ligne de compte , un ras le bol , un divorce , un retour obligatoire vers la métropole , tout simplement un besoin d'argent ,etc .......
vivre sur un voilier a longueur d'année semble etre simple , agréable mais au bout d'un certain temps , le ou les personnes désenchantent rapidement ....un ou deux mois c'est bien aprés c'est une autre vie .
William.

12 avr. 2014

Moins cher aux Antilles, car beaucoup terminent leur voyage là bas. Car transat aller c'est du pipi de chat comparé à la transat retour. Parce que les habitants des îles n'ont en général pas les moyens de s'acheter un voilier. Et, aussi, parce que les voiliers aux Antilles sont globalement en plus mauvais état qu'en France. Pas mal de gens prennent une année sabbatique aux Antilles, achètent un bateau en début de saison, et essaie de le revendre en fin de saison, mais la période cyclonique est la période des soldes. Il n'est pas rare de voir ces bateaux rester 2, 3 ou même plus longtemps, au mouillage sur corps mort ou à la marina, sans aucun entretien car le propriétaire est rentré depuis un moment.

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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