Idée pour descente d'un moteur hb sur une annexe

un peu rapide comme sentence ..le pire endroit !!!

Le problème auquel je n'avais pas pensé en l'achetant, c'est que l'annexe a un plancher gonflable...et ça va beaucoup l'abimer s'il doit y avoir une étape où on pose le moteur dans l'annexe

la bome, c'est pas bête...mais elle ne va pas assez loin.

Pour info, ils n'ont pas assez de force, rien que pour enlever le moteur de sa chaise qui est sur le balcon.

Une petite annexe ne nécessite pas un gros moteur et un moteur 2 temps est plus léger qu'un 4temps.
Mon fidèle vieux 4CV 2temps ayant rendu le soupir, j'ai bêtement acheté une bonne occase 5CV 4temps en remplacement qui marchait très bien mais trop lourd à manier je l'ai revendu pour un plus léger un peu moins puissant mais avec un bon rendement.

Super ce palan, si ça existe en démontable ça serait parfait.
Quel poid fait le moteur en question ? Parce que au dessus de 15 kg ça devient sportif je trouve.

Et un moteur électrique qui est beaucoup plus léger à manipuler. Ok il y a la batterie mais l'ensemble doit peser aussi lourd qu'un moteur thermique mais l'étape du chargement se fait en 2 fois. Pour être honnête c'est un principe que je n'ai jamais comparé réellement c'est uniquement théorique donc peut-être que je me trompe.

@tres
Ou avez vous trouvé ce mat de charge? Merci

j'ai aussi un 4 CV yamaha 4 temps, c'est très lourd et n'a de sens que parce que j'ai aussi un Zodiac de 3 mètres où l'on peut monter à 5 ou 6 et que j'utilise dans des coins comme Chausey

Pour une annexe normale, 2 CV est largement suffisant, et en pratique c'est plus souvent les avirons que le moteur !

Donc 4cv justifié

Yapuka faire de la muscu !

Un bricolage avec le tangon drisse retenues et un palan est possible mais long à mettre en oeuvre.

Sinon, une chaise support moteur dans la jupe, pas trop dur d'y mettre le moteur, puis annexé arrière contre la jupe, il n'y a plus qu'à transvaser.

j'ai un (on ne peut plus léger) honda 4T 2.3hp BF2.3
on a mis une corde à noeuds à la poignée.
on le décroche du balcon arrière, le descend et le passe à celui qui est dans l'annexe, qui l'accroche au tableau. C'est encore plus facile pour remonter.
il faut être 2.
Pour un moteur plus lourd, 4 à 6 cv, il faudrait des personnes musclées.
J'acheterai un petit "mat de charge" pivotant fixé au balcon arrière (mini 150€), et un harnais de levage pour moteur hors bord (25€)