Ils envahissaient nos revues

Qui paye ?
Bonjour Nandi,
Qui paye au final ?......................C'est nous tous et les contribuables pour la partie judicière. :-(
Je le pense fortement, car comme le dit un certain adage " La nature à horreur du vide "
et je pense que c'est aussi valable sur le plan financier.

Qui paye? Les actionnaires
pour les frais de justice, c'est le tribunal de commerce dont les juges sont bénévoles

les fournisseurs dont les créances sont revisitées et en général écrabouillées (un tiens valant mieux que 2 ou plus tu l'auras)

et surtout les actionnaires (eh oui, le groupe est coté en Bourse, ca va faire comme pour Eurotunnel, voire même pire si la situation ne de débloque pas, et fin novembre, c'est demain matin...).

Toute cette affaire me fait penser à Stardust, mais c'etait l'Etat donc nous qui avons payé, c'était dans les goufres du Crédit Lyonnais). Certains au passage se sont bien goinfrés...

RV

c'était prévu, non ?
Je me souviens bien d'avoir vu un article de plusieurs page dans une revue nautique dont le titre était à peut près "le groupe Harmony peut-il gagner son pari".
L'article concluait qu'ils avaient intérêt à vendre beaucoup des bateaux pour pouvoir amortir les investissements et les premiers temps d'exploitation forcément déficitaires ...
Le journaliste laissait entendre que Bavaria était déjà là et qu'on ne voyait pas bien ce que Harmony apportait de plus.
Mais, tout de même, un trou de 25 millions d'euros ? ? ? Moi qui hésite à changer mes bottes :-(
randonneur980.over-blog.com[...]

et pi têt ki von les brader
Moi qui veut changer le mien en fin d'année, j'ai peut être une chance d'avoir un 40 pieds pour le prix d'un 28.
On peut rêver non !!!

Et 1 *
pour vincent

y a peut être des investisseurs qui vont perdre des sous

des subeventions qui auront été perdues

mais y a aussi des femmes et des hommes qui vont perdre leur gagne pain

Un "dépôt de bilan" c'est jamais drôle pour un entrepreneur, ses employés, ses partenaires.

dernière nouvelle
j'ai rencontré ce WE, le vendeur de chez Poncin. Il n'a rien à me vendre, juste que c'est devenu un pote depuis deux ou trois ans.
Les difficultés seraient en fait l'endettement inhérant à chaque entreprise.
D'après lui il y a un gros stock de bateau à vendre et on peut les négocier avec une réduction d'environ 30%.
Poncin voudrait liquider le stock pour passer à des bateaux plus luxueux de la marque Lockwind dont il est propriétaire

Avis aux amateurs

eh oui
Monsieur Poncin doit être pote avec mon boss, les salariés c'est pas grave pourvu qu'on ait l'ivresse ... du pognon.

En attendant pour celui qui envisageait l'achat d'un harmony, 30 % de remise c'est pas dégueu