immatriculation et pavillon

Hey !
j'ai acheté un sangria en hollande cet hiver qui n'est pas immatriculé, nulle part.
Moi j'aimerai bien naviguer en dehors de la Hollande et du coup je ne sais pas trop ou l'immatriculer car j'ai la nationalité suisse mais en même temps c'est assez compliqué la bas je trouves. Et j'avoue que j'ai cherché un peu sur le net mais je m'y perds donc si vous avez des avis sur la question, ou des endroits ou c'est pas trop cher ou de quoi m'éclairer un peu je suis preneuse.
merci

L'équipage
29 avr. 2020
29 avr. 2020

Le pavillon n'a aucune influence sur ta zone de navigation
Ta nationalité n'a elle aussi que peu d'influence sur ton pavillon
L'endroit ou tu résides, pas non plus

Des français, belges et autres ont un bateau immatriculé au Panama, Pays Bas, Belgique et naviguent dans le Pacifique, Med ou autre

Immatriculé un navire aux Pays Bas n'est pas compliqué

Via un intermédiaire payant
www.dutchyachtregistration.com[...]/nl/

En direct
www.kadaster.nl[...]streren

Pavillon Belge
mobilit.belgium.be[...]u_votre

Panama ;-)
www.panama-offshore-services.com[...]ion.htm

France
www.service-public.fr[...]s/F1601

30 avr. 202030 avr. 2020
30 avr. 202030 avr. 2020

Pour un Suisse (nonUE),il faut une copropriété avec un ressortissant UE,ou plus cher et compliqué une société (Ltd )dans un pays de son choix!Immatriculation en Suisses (Bale)mais il faut le permis B!

30 avr. 2020

hello
je suis suisse et j'ai acheté en novembre un voilier belge qui est amarré en Belgique. Je me suis posé les mêmes questions... Comme j'envisage de voyager le plus simple a été de le mettre sous pavillon suisse. Il m'a fallu un rapport d'expert qui atteste la navigabilité , une assurance RC suisse et il faut aussi être détenteur du permis B. Tout s'est passé sans complication , juste que les frais d'immatriculation ne sont pas donnés.
Si tu envisages de naviguer que dans l'UE tu peux prendre un pavillon Hollandais , simple et pas trop cher, mais pas reconnu partout d'après ce qu'on m'a dit car ce n'est pas un vrai pavillon national mais un espèce de certificat reconnu par la plupart des pays de l'UE mais pas tous.
Bon courage et n'hésites pas si tu as besoin de renseignements.
Bob

30 avr. 2020

Le pavillon hollandais peut naviguer partout en Europe, du moment que le bateau est inscrit au kadaster et donc a le droit de porter le pavillon.
L'ICP, c'est différent, ce n'est pas un droit à battre pavillon.
Si en effet certains pays de l'UE tolèrent, pour d'autres, comme le Portugal, c'est niet.

22 mai 2020

Merci a tous ! Je ne retrouvais plus le sujet

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