Incendies Cherbourg et Courseulles

bonjour
deux incendies à quelques jours d'intervalle.

dans le cas de Cherbourg le bateau était au sec le long d'un hangar professionnel, on est passé très prés d'une catastrophe, le container contenant tous les produits inflammables est extérieur au hangar et a résisté au feu grâce à l'intervention rapide des pompiers, une enquête de police est en cours.
Le feu est parti d'une camionnette stationnée à proximité.

ça fait un peu peur, car en cas de vandalisme, certaines assurances ne couvrent pas ...

L'équipage
18 déc. 2025
18 déc. 2025

En parlant de ça, certains savent-ils si JPL a pu rouvrir suite à l'incendie de l'an dernier à Ouistreham ?


TITIMARIN:ho ???? je n'etais pas au courant !!! ·le 18 déc. 14:35
farador:Pardon pas l'an dernier mais cet été. C'était en juillet je crois. Un bateau était parti en fumée et d'après les bruits de pontons ce n'était pas sur que l'assurance puisse marcher.·le 18 déc. 20:33
Jhh19:Jpl n'a jamais fermé. Il y a bien eu un incendie dans une partie du hangar mais le chantier reste ouvert.·le 21 déc. 16:43
farador:Ah super merci du renseignement.·le 21 déc. 20:45
18 déc. 2025

j'aimerais bien savoir si cette camionnette était un véhicule électrique ... ;-)


Lady_C:dans les 2 cas, attendre les résultats de l'enquête·le 18 déc. 14:37
Hubert, de Cherbourg:Non, un modèle ancien·le 18 déc. 16:33
Meaban:Ah c’est pas de chance, on va pas pouvoir casser encore du sucre sur les véhicules électriques. Oublions vite ce cas atypique… ·le 20 déc. 08:06
TITIMARIN:C'est pas une question de chance, mais de statistique. Je pourrais m'en foutre mais en fait étant concerné, non : si demain mon bateau brûle à cause d'un idiot qui a bricolé sa magnifique installation mithium , je pense que je deviendrai très très méchant ! Je m'inquiète vraiment du fanatisme des gens , complètement hors sol, aucune remise en question, le fanatisme total. Ces applications en masse, poussées au max des possibilités, sont une hérésie, en particulier pour les VE, avec la technologie lithium. Vérifiez, interrogez non pas les vendeurs, mais les pompiers, par exemple.... ·le 20 déc. 22:54
Hubert, de Cherbourg:Les batteries lifepo4 nécessitent un montage d'une grande rigueur :- qualité des câbles - connexion soignées avec une vraie pince à sertir- bon paramétrage des différents éléments - fusibles aux points névralgiques.- capteur de température.Mais avec mes batteries plomb âgées de deux ans, si je n'avais pas été à bord le bateau brûlait.Et je connais personnellement deux cas qui ont eu les mêmes frayeurs avec des batteries plomb.La qualité du montage et la surveillance sont plus importants que le type de batterie.·le 21 déc. 21:27