information attitude pilote

Hello
Ce qu'on nomme attitude est en général lié au capteur relié au pilote.
La mode en ce moment la mode c'est les capteurs 9 axes.
Tangage , roulis, lacet, translations et accelerations sur les 3 axes.
Par exemple le EV100 de Raymarine capte tout ça et l'envoie au calculateur ACU100.
Amicalement.

Ajouter un commentaire

Mengam

22 déc. 2020

ok merci

Ajouter un commentaire

outremer

22 déc. 2020

Presque tous les petits modules capteurs inertiels actuels vendus très peu chers vous retournent toutes les infos 9 axes. Vous pouvez en faire ce que vous voulez avec n'importe quel microcalculateur.
Donc le problème n'est plus du tout de récupérer ces infos mais d'en faire une utilisation intelligente.

Ajouter un commentaire

Mengam

22 déc. 2020

Si je te comprends bien, ça ne sert à rien de fournir à un calculateur de pilote les données sophistiquées d'un capteur 9 axes si le calculateur n'est pas assez puissant pour les interpréter

outremer:Les microprocesseurs actuels intégrés aux petites cartes dédiées ou plus généralistes ont des puissances de calculs très importantes. Les problèmes ne sont plus au niveau de la puissance du matériel. Si on n'a pas négligé la bonne dissipation thermique, sauf panne, tout est maintenant dans l'intelligence (?) du programme, de ses facultés éventuelles d'autoapprentissage et la possibilité de corriger les bugs possibles et de le faire évoluer.·le 22 déc. 2020 22:23

Ajouter un commentaire