infos Kelt 9m

Bonjour,
le moteur" YANMAR 2GM20FC 15 CV Diesel 1983" était il le moteur d'origine du Kelt 9m ? et que pensez vous de ce moteur ?
connaissez vous des kelt 9m qui est fait de longs voyages, transat, pacifique ou autres ? Votre Avis ?
Merci

PS : c est mon tout premier post , j'espere pouvoir poster ma question ici , sinon les modérateurs peuvent la replacer.

L'équipage
12 sept. 2015
12 sept. 2015

Bonjour,
sur le mien, moteur d'origine 2GM15 que j'ai remplacé par un 2YM15 quand le 2GM a rendu l'âme.
En fait, ce n'est pas vraiment un bateau conçu pour de longs voyages, en revanche très bien pensé et marin.

12 sept. 2015

Merci de votre réponse

Mon programme serait de faire un tour de l'atlantique et plus si affinité ( si envie et caisse de bords le permettent ) . il serait donc plus sage d’écarter le kelt 9 m de mes option ?

12 sept. 2015

ouh la la il ne faut pas se décourager à la première remarque negative !!!

il y a un million d'opinions sur HEO, je ne connais pas le Kelt 9 mètres mais si en bon état et bien préparé et à la bonne saison pourquoi pas, ne pas le surcharger dans les hauts

c 'est aussi une question de budgte, sur HEO plusieurs ont fait ce parcours sur des sangria, des cognac des first 25 etc

12 sept. 201512 sept. 2015

Ce n'est pas une remarque négative, c'est simplement mon opinion pour avoir utilisé ce bateau pendant onze ans. Ce que demande Maetyan, c'est un avis sur le bateau. Donc, je donne le mien. Et, persiste et signe, ce n'est pas vraiment un bateau adapté à ce programme. Après, ce n'est que mon opinion, on peut aussi traverser sur un cata de sport, bien préparé, j'en connais qui l'ont fait.

12 sept. 201512 sept. 2015

si si c'est négatif c'est remettre en cause tous ceux qui pour des raisons de budget plus que philosophiques ont fait ce programme sur des 9 mètres ou moins !

le Kelt 9 mètres etait homologué en deuxième ce qui est déjà pas mal.
s'il existe en PTE ou DL je serai plus circonspect

sur qu'un 35 pieds c'est mieux si on peut !

12 sept. 201512 sept. 2015

Mais je ne remets rien en cause, simplement, tiens, par exemple, si on ne parle que pognon, pour un budget moindre, tu peux avoir un First 30 qui lui, sera bien mieux adapté.
Ce n'est qu'un problème de conception. Le Kelt n'est tout simplement pas fait pour cela. Et surtout pas en DL.

12 sept. 2015

oui bien sur si ton expérience est par exemple qu'il a une construction trop légère, des bastaques, un safran suspendu, un cockpit mal defendu, qu'il n'a pas un comportement rassurant dans le gros temps, que sais je c'est autre chose !!

13 sept. 2015

Merci pour vos retour , tout cela mérite encore réflexion

13 sept. 2015

Je connais une jolie nana de Concarneau qui s'est offert une année de voyage en Kelt 9m avec ses deux filles en méditerranée. Que du bonheur apparemment.! Et qu'on vienne pas me dire que la Méd' c'est pour les navigateurs d'eau douce ! D'ailleurs elle est bien plus salée que "l'Océan", comme ils disent là bas....

13 sept. 201513 sept. 2015

Ben en gros, c'est ce que je fais depuis onze ans que j'ai ce bateau... qui remplit parfaitement bien ce programme. Mais c'est une chose de prendre un baston de quelques heures avant de pouvoir gagner un abri, ( la Méditerranée n'est qu'une grande mare, tous les Bretons vous le diront ) et une autre de faire une transat. Et, au risque de paraître rabâcher, je vais répéter que le Kelt 9M n'est pas fait pour une transat.
Alain, sur Hasta Luego, Kelt 9M DL.

11 mai 2019

Le DL est très différend du quillard ...

10 mai 2019

Bonjour, j’ai un MD7b sur le mien qui ne va plus faire long feu, je peux racheter un d1-20b sauriez-vous s’î Y a moyen de l’adapter? Et sinon quel moteur serait compatible...
Merci!

11 mai 2019

J’ai un 2gm 13cv et pas de souci (je navigue en Manche). Je l’ai remis à neuf et lui ai greffé un échangeur. Le 2gm20f est parfait un peu plus puissant et avec échangeur donc tu pourras y adjoindre un chauffe eau si c’est pas déjà fait. Si c’est la version quillard et à 3 ou 4 (qui s’aiment) maxi pas de souci pour ton programme en le préparant correctement. Si c’est la version DL ou que vous êtes plus nombreux je serais plus circonspect. À ta dispo pour tous conseils (Kelt 9 quillard en rénovation depuis 2 ans)

11 mai 2019

C’est un bateau très logeable, très confortable. Pour avoir navigué dessus pendant plus de 10 ans en version dériveur à partir de Saint Malo et de La Rochelle, j’en ai été très satisfait.
Son seul gros défaut est son comportement au près par mer courte type Med, il fait un peu balle de ping pong.
Le Kelt 8,50 m qui est en fait un Kirié est bcp plus marin.

Hervé

11 mai 2019

Merci de vos réponses, j’ai repéré un md 2020, quelqu’un saurait si c’est adaptable...

11 mai 2019

Je ne sais pas si c’est adaptable mais considère que le 2GM avec echangeur rentre déjà au chausse pied ...

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022