Infos sur les bouées payantes aux Antilles.

Les bouées sont demandées par les locs et les charters, soit parce qu'ils ne savent pas mouiller, soit pour gagner du temps. Ils vont donc dans les endroits ou les bouées existent. Ce qui laisse le reste des mouillages plus tranquilles.
En 5 mois aux Antilles, on n'a du qu'une fois prendre une bouée, à La Soufrière de Ste Lucie, ou la profondeur est trop importante pour mouiller.
A Deshaies, la grande partie de la baie est libre.
A Grenade, presque tous les mouillages sont libres. Bouées payantes Uniquement devant St Georges.

la maladie se propage

les coutumiers de l'île des pins ont interdit le mouillage partout sauf à Kuto, où le projet de bouées payantes est envisagé.

bien entendu cette décision coutumière n'est pas actée en droit français.

personnellement, j'ai renoncé à l'île des pins depuis une agression verbale au mouillage de Gadji. (on était en tout et pour tout deux bateaux au mouillage, il n'était absolument pas question d'un envahissement).

les agissements de certains kuniés lors du conflit de l'usine du sud, avec notamment une attaque de cata la nuit au mouillage à Prony avec boules de pétanques (et ils étaient armés) m'a définitivement convaincue de ne pas donner un franc à ces gens, donc de ne plus y mettre un orteil.

Marigot bay, ste Lucie est devenu un spot pour super yacht. Bouées payantes mais très petites possibilité de mouiller vers l'extérieur.
Rodney bay = grand mouillage libre.
Attention au blocs de corail dans l'ancre...

passé a deshaie il y a 10 jours on a mouillé sur la partie nord sans problemes,qlq bateaux a la bouee et les autres a l’ancre.
vous ne voulez voir personnes,Barbuda 😎,il n’y a personne seul au mouillage ou a 3 max et loin les uns des autres: on s’est régalé.
on est entre antigua et gwada actuellement a jouer avec les grains.
une chose est sure,il veulent que les bateaux autours des iles payent le mouillage.l’idee si c’est payant il y aura moins de monde et la sérénité reviendra..moi je pense que ca ne va pas reguler le nombre de bateaux,juste enrichir les localités de bords de mer.
ca me rappelle une bribe de sketch de bigard ( oui,quand il etait moins bete que ces dernieres annees) qui disait:
avant le stationnement a Paris etait genant..depuis qu’ils ont mis des parcmetres partout ,le nbr de vehicules n’a pas changé,il est passé de genant a payant.voila si tu raques,tu ne genes plus.

cela dit a st anne,c’est surpeuplé,si tu piques une tete c’est dans de l’eau de vaisselle et dejections,et le cul de sac du marin qui en amont te balance son lot de pollution,les bateaux sont si serrés qu’on peut te passer le sel en tendant le bras,le ponton a annexes etant sous sous sous dimensionné,c’est la foire d’empoigne,doit on parler des poubelles ou les plaisanciers entassent leurs sacs poubelle,bouteilles de gaz et autres chaises..etc
on y va jamais,ou par la terre en moto pour une ballade.

Salut,Porsthmouth Dominique 12 euros ,Roseau 20 euros le mouillage à Roseau j’ai pas tenter bcp d’eau !!
Anse d’Arlet je me suis fait virer au matin .
Présentement ST Pierre mouillage free ,cool.
Bonsoir.

Juste 1 escale à l'ilet cochon ,Guadeloupe ,en juin 22. Les bouées ne sont pas encore installée et on ne m'à rien dit donc 😇

Hello,
Bon, c'est en route à Marigot, St Martin...la zone délimitée est interdite au mouillage à partir du 16 juillet, jusqu'au 1er Aout, le temps d'installer les corps morts.

C'est marrant dans un sujet sur l'ancrage aux Antilles personne ne cite les bienfaits des bouées sur les herbiers qui tapissent nos fonds.

Parce que vos ancres chers voileux au dessus de tous reproches elles les défoncent les herbiers. Passez un petit coup de masque tuba à Malendure ou à Deshaies en Guadeloupe et admirez les tranchées creusées par les ancres.

Alors pensez un petit peu moins plaisir égoïste et un peu plus aux autres espèces ça changera.

tout ça et d autre infos , donne plus envie de s arrêter longtemps aux petites antilles

Je viens de lire le texte du directeur du port de Marigot.
Il desire avoir son partage de revenu de la part des bateaux, coté Hollandais.
Ce qu'il oublie et c'est donc un mensonge !! C'est qu'il n'y pas de bouée coté Hollandais. Par contre , il y a eu un agrandissement du pont de Simpson bridge pour permettre la venue des super yachts. Des marinas pour ces yachts ont été crées.
Des investissement privés ???
Pareil pour le pont coté Français éternellement en panne.

À Grande Anse d'Arlet, plus vraiment de bouées. Quelques bateaux sont sur des bouées, mais ce sont des résidents et ont récupéré des bouées, ont mis leur propre bout sur des tonnes et restent comme ça. Nous, comme beaucoup d'autres, on est mouillés sur ancre dans l'herbier plein de tortue. Aucun paiement en vue.

Il faut vraiment aimer se retrouver en paquet pour passer du temps dans ces endroits. Ste Anne est devenu Sarcelle...
Le Marin, c'est pire que l'autoroute du sud les jours de départ en vacances.
Mais bon, tant mieux, ça fait toujours ça de moins ailleurs.

Bonsoir,
Les mouillages de la Martinique vont se couvrir de bouée payantes naturellement.
350 de plus prévu au Marin, par exemple.
Quid de l’entretien??? J’ai 2 copains dont la bouée a lâché, heureusement de jour et par temps calme….
A terme, il ne sera plus possible de se servir de son ancre.
Contents de rentrer en métropole.
Bonne soirée,
Patrice

nos décideurs et élus vont bien devoir finir par accepter l'évidence : ces bouées sont une hérésie sécuritaire et impossible à entretenir et à assurer correctement

les vrais dégâts (y compris ceux évoqué plus haut) viennent des gros yachts qui envahissent de + en + nos ports et polluent comme 1000 voiliers...

Mais on ne dira pas ou..👀

Hello,
Petite info toute fraîche, le mouillage autour de Fronteras, sur le Rio Dulce(Guatemala)risque de devenir payant...suite aux dernières élections municipales, le nouveau maire a décidé d'appliquer un texte de loi datant de 2004, obligeant les bateaux au mouillage de s'acquitter d'une taxe d'un montant de 40 USD/mois.
Ce n'est pas une question de surpopulation, à priori, la grande majorité des bateaux sur place est en marina ou au sec...il doit y avoir au maximum 40 bateaux mouillés, sur 3 ou 4 sites différents.
Pas d'histoire de protection des fonds non plus, pas beaucoup de corail et autres posidonies dans le coin(!)...
Juste une volonté politique de faire un peu plus de pognon sur le dos des plaisanciers, qui pourtant contribuent déjà pas mal à l'économie locale.
Avec l'alignement progressif du prix des marinas et chantiers sur les autres pays du coin, en comptant également le coût d'une année sur place(entrée, sortie, cruising permit, le tout pour 650USD)l'endroit risque bientôt de devenir de moins en moins attractif pour les plaisanciers de passage.
Les Iles de la Baie, au Honduras, auront peut -être une carte à jouer dans le futur...