Inquiétude voilier ELANTA

Inquiétude voilier ELANTA depuis le 05 juin 2024
Skipper/propriétaire : Mr Alain Le Moal, seul à bord.
Moyens de communication incertains (tel portable? VHF en veille?)
Voilier Type aphrodite 120 (101?) 10m, coque blanche, pont et voiles grises.
Parti de Vendée ou Gironde, attendu à Lorient (convoyage suite achat).
Enquête portuaire actuellement diffusée par le CROSS Etel.

L'équipage
06 juin 2024
06 juin 2024

Inquiétude au bout de 24h... s'il est parti de Gironde, il faut lui laisser le temps !
Vent contraire, 150 milles environ en route directe.


06 juin 202406 juin 2024

Inquiétude depuis le 05 juin, ne signifie pas forcément qu'il a quitté la Gironde à cette date...


Flora :):Certes, alors vous devez savoir d'où et quand il est parti ? Sinon c'est difficile d'anticiper sa route possible en fonction de la météo.·le 06 juin 17:31
Overlord:J'imagine que le CROSS qui diffuse une enquête portuaire a déjà connaissance de ces éléments. Juste savoir si quelqu'un de la communauté l'aurait croisé, le connaîtrait (ses intentions de route), serait entré en contact avec lui à la mer récemment, etc... (une éventuelle piste rassurante en somme) Histoire de brasser plus large dans le recueil de toute info utile. Merci·le 06 juin 17:54
06 juin 202406 juin 2024

Elanta n'a pas d'AIS. Du moins les bases de données Marine Traffic ne le connaissent pas

Il faudrait vérifier si un membre de H&O a vendu un Aphrodite 101

Bizarre parti de Vendée ou Gironde. Il y a une grande différence . Date du départ inconnue

Vu le vent de Nord il n'est pas arrivé

Tout cela est étrange

Je vais contacter le CROSS Etel pour avoir plus de precisions


06 juin 2024

@overlord comment as tu reçu cette information ?


Overlord:Par la marina. Départ de port Bourgenay où le navire était a priori basé à la vente (je crois qu'on trouve encore des traces de l'annonce sur "le bon coin", bien qu'elle semble avoir été retirée depuis).·le 06 juin 20:24
06 juin 202406 juin 2024

Le CROSS Etel confirme
Départ le 4 juin de port Bourgenay pour Lorient
Le vendeur a été identifié, bateau acheté en Mai .
J'ai fait corriger le type en Aphrodite 101 . Les voiles grises donc voiles de régate , bien entretenu
Pas d'AIS , VHF ancienne peut être non fonctionnelle
Pas certain qu'il puisse recharger son smartphone avec une prise USB
110 milles a faire
Arrêts possibles
Sables d'Olonnes
Ile d'Yeu
Sud de Belle-Île ou Le Palais
Groix

Diffusion de l'avis d'inquiétude par VHF canal 16 sur la zone
Interrogation de tous les ports de plaisance

Le CROSS a déjà bien travaillé


06 juin 2024

Bon, déjà c'est un peu plus précis... port Bourgenay, c'est au sud immédiat des Sables d'Olonne, pour ceux qui, comme moi, ne connaissaient pas !
Je répète qu'il n'y a pas vraiment lieu de s'inquiéter... Un bateau tout à fait capable de naviguer au large.
Pas de mauvais temps, il est peut-être en train de tirer des bords tranquillement.


Overlord:Dans le meilleur des mondes non en effet. Cependant si le CROSS relaie l'inquiétude, c'est probablement qu'il existe matière à le faire. A titre d'exemple, nous ne savons rien de son expérience, ni de son état psychologique... Clamer d'emblée que cette inquiétude est surfaite, me paraît bien présomptueux (voire dangereux).·le 06 juin 20:39
Now:Ce que veut dire Flora je pense c'est que il est parti il n'y a pas si longtemps que un bon bateau ( mais fraîchement acheté donc dans quel état?) et le temps n'est pas mauvais. Sans ais ou vhf (?) c'est pas anormal de ne pas avoir de nouvelles.Le cross fait son boulot, c'est normal de ne pas prendre à la légère les inquiétudes des proches.Espérons qu'il est juste en route sans avoir pu donner de nouvelles.Dans tous les cas le cross fait ce qu'il faut et c'est bien d'avoir relayé ici au cas où un membre de H&O navigue dans le coin il ouvrira l'oeil un peu plus qu'à l'habitude.·le 06 juin 21:21
Overlord:Exactement. Si des proches sont inquiets pour rien, tant mieux. S'ils le sont pour des raisons valables alors tout est bon pour aider. Je ne crois pas une seconde que Flora ait voulu dire autre chose. ·le 06 juin 21:54
Fabien83:Il y a une différence entre reprocher aux proches le fait qu'ils s'inquiètent et se montrer rassurant en mettant en avant des faits avérés qui sont objectivement rassurants. Je ne vois pas ce qui te fait dire que Flora joue dans la première catégorie. D'autant plus dans ce genre de situation, il n'y a ici que des gens qui cherchent à aider.·le 07 juin 07:29
Overlord:Bon écoute Fabien83, as-tu quelque info utile pour aider? Pour les joutes verbales stériles tu trouveras une multitude de réseaux sociaux pour te contenter. Le postulat de départ, c'est que le CROSS -fort des éléments d'alerte qui lui ont été communiqués- a estimé qu'il était bon de diffuser une inquiétude (qui est toujours d'actualité). Si tu as des éléments laissant à penser que la situation est au contraire parfaitement rassurante, je t'invite à les leur communiquer sans attendre! ·le 07 juin 07:40
Flora :):Bonjour, En effet je ne reproche rien à personne. C'est fréquent que les proches non avertis de la lenteur du voyage à la voile s'inquiètent d'un "retard" par rapport à ce qu'ils ont imaginé.Il peut y avoir x raisons pour qu'Alain ne donne pas de nouvelles... sans que ce soit inquiétant.·le 07 juin 07:49
Overlord:Je suis bien d'accord avec toi Flora. Mais j'ai tendance à penser que les spécialistes du CROSS seraient les premiers à pouvoir estimer qu'un départ de Vendée le 04 juin avec les conditions météo actuelles, n'aurait rien d'alarmant le 05 juin pour un voilier toujours attendu à Lorient... si d'autres éléments de nature plus inquiétante et que nous ne connaissons pas, n'entraient pas de façon évidente dans la balance. ·le 07 juin 07:59
07 juin 2024

L'Aphrodite 101 est un redoutable voilier pour remonter au vent, même si cela peut être très humide.
Mais il faut qu'il soit en bon état et fiable🤔.

Le près, c'est deux fois la route, trois fois le temps, et quatre fois la grogne!


07 juin 202407 juin 2024

Bjr
Il faut savoir que dans la zone depuis le 5 il n'y a pas eu de vent et le si peut était N, NW
J'en sais quelque chose car je navigue dans l'autre sens
Départ mardi matin de Lorient jusqu'à Normoutier, moteur toute la journée
Mercredi L'Erbeaudier les SABLES moteur
Jeudi les Sable, Oleron moteur
La météo annonçait force 3 voir 4 on a eu force 1 2
Donc remonté face à un vent très faible on ne va pas bien loin
Et à noter de plus que nous sommes en VE


Encolpis:force 12, ça fait beaucoup, surtout au près ...·le 07 juin 14:13
alcatorda:Je pense qu’il fallait lire 1 à 2 et pas 12.·le 07 juin 14:31
07 juin 202407 juin 2024

Bonjour
Sur LBC il y a un Aphrodite 101 en vente en Vendée
C'est peut être celui là
Pour ceux qui ne connaissent pas il y a des photos
Si c'est celui ci, il est super équipé... Peut être " les voiles grises"

www.leboncoin.fr[...]4833340


07 juin 2024

Diffusion d'appel à ce navire par le CROSS hier toute la journée sur le 16.
Je comprends mieux maintenant l'insistance des appels.


07 juin 202408 juin 2024

Skipper secouru 80 NQ au large d'Oléron. A priori épuisé. Bravo aux sauveteurs!


Flora :):A priori, c'était pas le bateau le problème... A méditer pour tous les anciens, ici !·le 08 juin 07:58
Naglfar:Peut-être, peut-être pas, avarie de safran par exemple. Comme je ne peux pas lire l'article sans m'abonner. Mainenant je ne suis pas pour partir seul en mer même mal accompagné. Ce serait intéressant de savoir ce qui s'est passé vu les moyens déployés.·le 08 juin 08:57
Peace And Love:Oui Nagifar, on ne sait RIEN sauf qu’il a été secouru et c l’essentiel·le 08 juin 09:11
Naglfar:Bien sûr, il ne s'agit pas de juger, mais c'est comme dans l'aviation civile c'est intéressant de se poser des questions notamment en cad de défaillance matérielle où conditions de navigation. Ne serait-ce que pour éviter de se retrouver dans le même genre de situation. tel était juste mon propos.·le 08 juin 11:07
08 juin 2024

Une bonne âme ayant accès à l'article peut elle écrire les grande lignes du dossier, si des apprentissages en sont à tirer. A priori, le bateau (et son skipper) on fait "beaucoup" d'ouest au lieu d'un nord nord ouest mais ensuite ?


08 juin 2024

Parti de Vendée pour Lorient, le skipper ne donnait plus de nouvelles : il est retrouvé vers Oléron
Le skipper de 79 ans était parti seul, en voilier, d’un port de Vendée pour rejoindre Lorient. Sa famille, sans nouvelles, avait lancé une alerte le 5 juin. Il a été retrouvé et pris en charge vendredi 7 juin, au large d’Oléron.

Le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (Cross) Etel avait été alerté par la famille du skipper, mercredi 5 juin. Elle était sans nouvelles de cet homme de 79 ans, parti seul en voilier depuis la Vendée pour rejoindre le port de Lorient.
Après l’ouverture d’une enquête de capitainerie, le voilier de 9 mètres a été aperçu le 6 juin au soir, « à 80 milles (environ 150 kilomètres, N.D.L.R.), au large d’Oléron, à l’Ouest », indique la préfecture maritime.
Le pronostic vital « pas engagé »

Au vu de la position « non conforme » du navire, le Cross a engagé un avion de la marine nationale pour survoler le voilier, dans la matinée du 7 juin. Un navire de pêche ainsi que le patrouilleur IRIS des affaires maritimes ont été déroutés en direction du voilier, afin de récupérer le skipper.
L’homme a été pris en charge et devrait arriver à Royan samedi 8 juin. Son pronostic vital ne serait « pas engagé », selon la préfecture maritime. Il sera pris en charge par les pompiers à son arrivée.


08 juin 2024

J'ai entendu le capitaine d'un canot de la SNSM qui venait de remorquer un skipper solitaire à Port Joinville par beau temps évoquer le mal de mer. Le skipper âgé était capable de marcher sans aide sur le ponton mais il avait été probablement victime de fatigue.


08 juin 2024

Manifestement l'incompétence n'a pas d'âge!


Voyageur29000:La bêtise visiblement non plus …·le 08 juin 14:04
BWV988:As-tu des détails ce qui s'est réellement passé pour te permettre de taxer d'incompétence cette personne?·le 08 juin 14:41
08 juin 2024

En tout état de cause comme le disait Overlord le CROSS avait des éléments de contexte que nuos ne connaissons pour l'instant pas. Après on peut tout "imaginer".


08 juin 2024

Hello,
Concernant l'âge de certains, j'avais rencontré une "figure", il y a quelques années.
Le gars (Jean Marie?)avait 84 ans, ne voyait pas très bien à + de 3m, et naviguait en solo sur son mono de 50 pieds...
Il était aussi et surtout un mathématicien de renom, il m'avait raconté, lors de notre dernière rencontre à Grenade en 2017, qu'il était attendu à New York pour donner une conférence à propos d'un modèle mathématique de prévision de force des cyclones, qu'il avait élaboré.
En attendant, il continuait à foncer, à + de 10 noeuds, de nuit, et tout seul!
Et sans AIS à l'époque bien sûr...🙄😁


williwaw-ba:Salut Pat 45, j'avais passé quelques soirées avec ce monsieur aux zabricots, il amenait tout seul son dériveur Mauric à Trinidad pour hiverner, son epouse ne voulant plus faire la route, depuis 3 ans je ne le vois plus, as tu des nouvelles ? ·le 08 juin 18:58
Pat45:Salut, non, pas depuis...je l'avais rencontré à Trinidad, en 2015.Il doit avoir + de 90 ans désormais ?Pas sûr qu'il navigue encore...😂·le 08 juin 22:24
08 juin 2024

bonjour mon ami Willy de Roos à pres de 75 ans faisais le passage du nord ouest en solo! perso à bientôt 79 printemps je navigue toujours avec mon passoa 47 en solo je n'ai vraiment pas l'impression de faire un exploit! le tout c'est de bien anticiper, d'etre vigilant et de ne pas mettre la barre au dessus de ses moyens, apres l'experiençe et la forme physique sont aussi tres importantes


Pat45:Oui, la vie de bateau maintient en forme!Un couple de copains a traversé le Pacifique sur un Sun Fizz il y a quelques années....lui avait presque 80, et elle(sa maîtresse, pas sa femme, hein...😁)en avait 75!·le 08 juin 22:31
kivoila:Tiens, comment il s'appelle ce jeune homme, je crois (pas sûr...) que j'ai navigué de concert avec eux. Si c'est bien lui...un sacré marin !·le 08 juin 22:58
Pat45:Il s'appelle Maurice...🙂Il formait avec M...a un sacré couple!Lui grimpait allègrement dans les avocatiers, à 76 ans passés...J'avais eu le malheur de les déranger un matin vers 9h30, au mouillage à Charlotteville...Maurice était sorti dans le cockpit avec une serviette autour de la taille et m'avait vertement engueulé. "On ne t'a pas dit que tous les matins, entre et 9 et 10h, c'est notre heure, à M...a et à moi !"J'étais reparti piteux, mais avec un grand sourire!😁·le 08 juin 23:52
09 juin 2024

J'ai eu l'honneur de faire la connaissance d'un compatriote en août dernier à Arrecife, intrigué qu'il était par mon pavillon.

Nous l'avons revu en février à Agadir puis retrouvé début mai à Arrecife.

Le Sharki 39 que mon ami Edy possède depuis 36 ans navigue moins maintenant (tu penses! Après un tour et demi!). À 88 ans, accompagné d'une jeunette de 80 printemps seulement, il serait malvenu de lui en vouloir.

Certaines personnes te filent une patate pas possible! :-)


09 juin 2024

Ostraciser les seniors est une erreur, ils coûtent moins cher a la société que les inconscients qui partent en mer chaque été et qu il faut secourir...


09 juin 2024

La dernière fois que mes parents sont rentrés des Antilles vers l'Europe, ils avaient un peu plus que 80 ans. C'est aussi l'avantage d'avoir un bateau un peu gros et lourd, plus tranquille et facile à manier, avec des mouvements plus doux


09 juin 2024

J'ai achete mon dernier voilier a un senior de 95 ans qui s'etait mis a la voile à 91 ans et qui s'etait arrete dans son elan au sud du Portugal suite au covid .lors de la visite il sautait du voilier sur le ponton.


09 juin 2024

Au final, quel était le problème du skipper ?


BWV988:S'il s'agit d'un problème médical, on ne devrait pas en principe en connaître la nature, et heureusement, ça s'appelle le secret médical ,et si je devais connaître une pareille mésaventure, ça ne plairait pas du tout, mais alors vraiment pas du tout, que mon souci soit connu de tous les bavards des forums (dont je fais partie, j'en conviens)...·le 09 juin 17:59
Toby64:Je ne demande pas son bilan médical, juste savoir si pb physique. Casse matériel ou autre .Ça peut toujours aider les autres de connaître la cause des problèmes qui en arrivent a contacter les secours ·le 09 juin 21:02
09 juin 2024

Soit un voilier qui part le 4 juin de port Bourgenay pour Lorient. Le bateau fera du près sur tous le trajet dans des vents faibles. En prenant compte les caractéristiques du bateau, et la distance à parcourir, quel est l’âge du capitaine ?


09 juin 202409 juin 2024

Est-ce qu'un bourlingueur de ce forum dans les années 84/85 aurait rencontré un ancien (plus de 80 ans), arrêté et errant aux Açores. Sa destination finale était le Canada. Il comptait refaire la traversée retour qu'il avait faite quelque décennies avant, traversée au cours de laquelle il avait perdu sa femme et sa fille dans une grosse tempête. Il avait survécu dans le bib, avec son gendre. Il était évidemment très marqué par ce drame passé. La TV açoréenne avait fait un reportage sur sa vie. Son voilier s'appelait "France".
Je pense qu'en fait, il était au bout du voyage, et je me suis toujours demandé ce qu'il avait pu devenir.
Il y a des destins peu ordinaires.


09 juin 2024

Espérons que cet homme de 79 ans soit en bonne santé aujourd'hui et que cette mésaventure ne soit pas traumatisante pour lui et sa famille. Qu'en est-il de son voilier ?


Cap Horn, Chili

Phare du monde

  • 4.5 (33)

Cap Horn, Chili

2022