Installer un pilote ST1000+ sur un First Twenty

J'ai ST1000 sur mon First Twenty. Le montage est plus simple :
un trou dans le banc du cockpit avec un insert métallique
une équerre sur la barre franche

Je peux enfin y aller demain, je t'enverrai des photos.

Ah merci, je suis preneur de tes photos :-)

Je n'ai pas de bras de fixation mais des rotules. Une sur chaque banc. MM

Ah bon le ST2000 est "plus réactif" que le ST1000 ? COmpte tenu du poids du bateau (1.2 tonne), j'avais compris que le ST1000 serait amplement suffisant. Tu me conseillerais donc plutôt le ST2000 ?

La suite

Une simple question, le pilote est vendu seul sans les équipements qui permettent sa fixation ?

Je confirme. Ce qu'il faut en plus c'est l'équerre.
Dans mon cas elle a été faite en pliant une barre plate d'inox. Il est aussi possible de l'acheter.
Il y a plusieurs tailles. Je vais mesurer la mienne.
Comme estey, je suis satisfait de ce pilote.

j'ai un St 1000+ sur un cognac, aucun soucis il est largement réactif et bien échelonné à condition de bien régler le plan de voilure. Au pré serré 25 N aucun décrochement;

J'ai shunté les broches de prise par une alimentation directe +/+ et -/- par une connexion classique avec un inter au tableau de bord, les autres Fils sont pour les branchement NMEA j'ai pas d'aérien. la Consommation est de 0,2A en stand Bail avec des Pic à 1,5A en fonctionnement en fonction du travail fourni (surtout du à l'état de la mer) par le St 1000+. Pas de soucis d'étanchéité.

Pour info, si le bateau est super bien réglé, la mer pas trop formée, je mets le pilote en place et le laisse en stand bail, le vérin est bloqué et ça va tout seul sans consommation. c'est pas trop possible au moteur à cause du pas de l'hélice, mais au moteur le pilote travail très peux.