Installer un spi en tête

Nous avons un J/36, qui est également gréé à 7/8 avec pataras. J’ai ouï dire que certains avec le même bateau à l'Orégon ont monté les spis en tête de mât. Il paraît qu’ils ont encore moins de vent que nous. (On arrive à regater avec 3 noeuds de vent, nous.) Notre mât est supporté en haut par les haubans et barres de flèche en biais, cependant. Sans cela, un coup de vent pourrait changer ton mat en spaghetti très vite. Au lieu de poser la question ici, mieux vaut peut-être demander chez Benéteau, où ils doivent savoir les capacités de leurs mats.

Confirmé pour le spi tête du Surprise. Monté avec une poulie externe en tête de mât.
Penser à prendre un peu de patara pour tenir la tête du mât.
Il y a de temps en temps des démâtages mais souvent en régate avec des gens qui ont voulu tenir le grand spi trop longtemps avec la griserie de la vitesse (record autour de 13 noeuds pour nous)

je pence que c'est une bonne solution , moins de danger dans les risée ...
un amis avait tenté sur un sélection 37 il a vite abandonner l'idée

Bon un peu ras le bol je suis pas bon ok , j’arrête d’intervenir bonne continuation à tous

j'ai eu un classe 8 et fait pas mal de régate avec , je me suis posé la même question et en faite la meilleur solution trouver pour le petit temps a été d’installer un bout dehors de 2.50 m repliable comme sur les mini , pour envoyé un asy sur emmagasineur avec un grammage le plus léger possible , je me souviens plus exactement le chiffre ,
résulta plus que positif !

yep, un pataras tiendra un spi dans láxe tr`s abattudans peu d´air, mais sur un largue serré je n´essaierais pas..

J'ai le même soucis avec mon mat, avec un porte à faux de 2.20M.
Quand j'utilise le spi de tête, cette partie va et vient de façon impressionnante! Pas de casse heureusement!
J'ai donc préparer un guignol poussant vers l'avant que je doit installer après le confinement.
Les barres de flèches sont en carbone, les haubans en M-Rig Max (dyneema sans fluage de chez Marlow). Poids assez négligeable , environ 450grs l'ensemble monté, les poids lourds étant les ridoirs....
Les barres de flèche du guignol sont placées au niveau du capelage. Elles sont reliées entre elles, avec un angle de 20/25° vers l'avant, haubans légèrement tendus. Ils se raidiront grâce à la bastaque dédiée.
Si vous le souhaitez, info en retour d’expérience après installation et utilisation.

Rien pour l'instant. Les barres de flèches sot faites, mais j’attends le déconfinement pour monter tout ça sur le mat.
Voici le plan que j'en avais fait: