Intérêt foc à corne

On voit de plus en plus souvent des focs à cornes sur les minis.
J'avais tendance à penser que c'était pour ajouter de la surface en partie haute pour un guindant max mais si on regarde, on voit que le guindant n'est pas max on a l'impression que la voile a juste été coupée en partie haute.
Avez vous une idée de l’intérêt de cette corne ?

L'équipage
30 mai 2024
30 mai 202430 mai 2024

M’ayant fais faire il y a peu un Solent, mon voilier l’a fait latté et avec une chute dont l’angle est moins importante sur le haut la où sont les lattes.
Il m’a expliqué et je l’ai vérifié, qu’ainsi le haut de la voile se ferme naturellement. Ce qui évite les classiques degueulements du haut des voiles d’avant.
Je pense que c’est ici la même chose en plus prononcé.
Je crois voir sur la photo une latte en diagonale sur la partie fat head.


pepere:Grosso modo tu as une chute avec le même angle par rapport au vent du haut en bas. ·le 30 mai 12:40
Fvb:c'est surtout, comme pour les grands voiles, un système "d'ouverture automatique" quand le vent force, sans toucher au réglage du point de tire, ça évite que le foc referme et surcharge le bateau, et c'est très efficace.·le 30 mai 13:18
pepere:Aussi oui.·le 30 mai 13:57
tang-nard:Merci pour les infos·le 30 mai 14:06
30 mai 2024

Ca me semble assez logique, mais du coup ça semble étonnant de ne pas en voir plus sur d'autres séries.


Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

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