Inverseur Borg Warner

Merci à tous pour vos réponses.
A ceux qui n'ont pas de plaque sur l'inverseur BW inutile de chercher , il n'y a qu'une seule méthode pour connaitre le ratio.
Mettre le moteur à 1000 tours/ mn, coller une petite pastille bien visible sur la ligne d'arbre et avec un compte tour mobile électronique compter les tours.
Sans compte tour compter mentalement durant une minute
et avec cela calculer votre ratio.
C'est ce que l'on vient de me dire à l'instant chez SDM.
Le N° 902 200 172... ou autre ne correspond pas a un inverseur BW mais au disque d'accouplement.
Bon courage.

L'équipage
08 sept. 2015
08 sept. 2015

bravo ,on fini par y arriver :reflechi:

09 sept. 2015

Bonjour.
Comme dit dans l'autre fil : sauf pour le ration 2.1:1 facilement reconnaissable car il est le seul à avoir la connexion du circuit hydraulique vers l' échangeur de refroidissement eau de mer sur la cloche de réduction.
Bon cap

10 sept. 2015

Bonjour
Pouvez vous me faire parvenir une photo du réducteur
de façon à pouvoir comparer.
Merci et bon cap également.

10 sept. 201516 juin 2020

Bonjour
information donnée sur ton autre fil concernant le même sujet
www.hisse-et-oh.com[...]-warner

mais revoici le document , le 2.1:1 est le seul à avoir son circuit de refroidissement connecté sur la cloche: cooler return ( voir ce qui est surligné en rose)

29 août 202129 août 2021

Bonsoir
Je reviens sur le sujet pour une petite question.
Sur le 2.1:1 si le cooler return est sur le dessus de la cloche, es que le "f" sur le dernier shema peut il servir pour lui faire ça vidange?
Comme c'est marqué "drain plug"...

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