inverseur WUTRH HBW 150 qui fuit au niveau du bras de commande

Bonjour à tous
Mon inverseur Wurth HBW 150 fuit légèrement au niveau de l'axe de la commande.
Sur la doc succincte de l'appareil, il est précisé qu'il ne faut pas retirer la plaque tenue par les 4 boulons... qui maintient ce bras.
Ce doit probablement être un joint torique mais,
Comme j'ai lu que c'était un sacré M...dier, à démonter à régler etc... Je préfère vous poser la question avant de faire des co...neries.
Merci pour votre aide

L'équipage
hdezohdezo
19 juil. 2014
fritz the catfritz the cat
19 juil. 2014

s'il fuit c'est qu'il monte ne pression ,l'évent doit être bouche ,normalement il est sur la jauge un petit trou dans l'écrou qui communique avec un autre dans le tube qui sert de jauge .c'est souvent la peinture qui le bouche
alain

Répondre
ChalkisChalkis
20 juil. 2014

Bonjour,

J'ai eu la même fuite il y a quelques années.
Il y a un joint spi sur l'axe de la commande de l'inverseur.
C'est facile à démonter et à changer.
Le joint spi d'origine est vendu à un prix délirant.
En mesurant les cotes du joint il doit être possible de mettre un joint "générique"

Répondre
hdezohdezo
20 juil. 2014

ok je vais déjà regarder sur la jauge
puis si nécessaire je déposerai la plaque tenue par les 4 boulons
merci pour votre aide

Répondre
fritz the catfritz the cat
20 juil. 2014

ce n'est pas nécessaire de sortir la plaque qui supporte la fourchette pour changer le joint spi le levier de commande suffit ..
en industrie on trouve ça chez skf ou meillior
alain

Répondre
hdezohdezo
21 juil. 2014

je prefere en effet si je ne dois pas ôter plaque/fourchette.
merci pour tes conseils
je te tiens informé

Répondre
hdezohdezo
28 juil. 2014

j'ai du retiré la plaque à 4 boulons, car impossible de sortir le joints sur place (il y a a peine 1 mm d'espace)
Aucun problème pour la retiré et la remettre...

A l'intérieur il y a deux roulements à aiguilles et un tout petit joint à lèvres vert.
je l'ai ôté (en le cassant car devenu trop rigide par le temps), et je l'ai remplacé par un joint torique simple.
il a pris la place dans la gorge et s'applique parfaitement à l'axe sortant.
Durée de la réparation (avec nettoyage) 10 mn

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (159)

2022