Irlande...

Voir "la bible"
ce que j'appelle la bible est le travail monumental que" Pepette" a fait passer dans H&Ho suite a son voyage au depart Manchard

En arrivant des Scillys...
tu peux viser Kinsale où tu peux entrer par n'importe quel temps.
La côte sud est pleine d'endroits magnifiques. Cela meublera largement le temps disponible et facilitera le retour.
Pour le guide de navigation, le mieux est "Sailing Directions" publié par le "Irish Sailing Club", compilé par les membres du club.
Je crois me souvenir que j'avais acheté le mien à la librairie "Le Yacht", avenue de la Grande Armée à Paris.
Mais le club a peut être un site internet pour l'achat à distance.

Commencer par l'W
Bonsoir,
Je conseillerai plutôt de viser Croockhaven à qq NM au N du Fasnet,( seulement 20 NM de + en partant des scillys, par rapport à Kinsale)
il est ensuite + facile de revenir au portant vers Kinsale, ou alors de maonter vers la Nord Bantry River Kenmare river....

Michel de Galaad

Quelques fils
l'Irlande

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

les scilllys

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Baie de long island
comme l'ont dit tous les intervenants, quand on n'a trop de temps, la cote entre Cork et la baie de Long island (Celle avec le Fastnet à sa sortie) offre de très nombreux excellents mouillages.

aucun soucis météo dans ce coin, où la navigation est toujours possible en été.

Préférer effectivement piquer sur le Fastnet depuis les Silly et arriver à Crookhaven ou Skull puis partir tout doucement vers l'est le vent dans le derrière.
Tu trouveras une foule de témoignages précis avec photos sur hisse et Oh (dont les miens lorsque pepette a demandé des infos pour y aller, donc ça date un peu. il y a plein de photos des mouillages)

N'oublie pas de t'arrêter dans les deux principales iles de la baie. Elles valent la peine.

Guillemot

retrouvés dans mes archives
cliquer sur les différentes étapes, c'est magnifique ! ! rien que pour les photos ! !

sites.google.com[...]rlande/

Quelques liens :

Site sur l'Irlande très complet : www.terresceltes.net[...]e-.html
Carte interactive (merci Simon!) : ims0.osiemaps.ie[...]1&user=
Vent en Irlande : www.windfinder.com[...]akt.htm
Randonnées en Irlande : homepage.tinet.ie[...]elaney/
Marées : easytide.ukho.gov.uk[...]rt.aspx

et bien
tu peux féliciter ta fille!

c'est de la belle ouvrage
:-D :-D :-D :-D :-D :-D

nostria,
le site google, c'est celui de ma fille Marie "Si belle la terre";-)
j'en ai aussi un :
sites.google.com[...]elamer/ ;-)

Bon ben va y avoir du monde!!
Notre programme aussi pour juin
/ juillet mais notre chance est de ne pas avoir de contrainte de temps !
Je prévois cote sud puis ouest (weather permitting) et donc de tourner dans le sens horaire autour de l'ile

Ma question aux habitués porte sur les ports à sec en Irlande ou juste en face afin d'y laisser le bateau pour entamer l'Ecosse la saison suivante.

Qui a des infos sur les ports à sec de la région ?
Thanks a lot

Parce que
le flancs ouest de l'Irlande et de l'Ecosse sont soumis à rude épreuve en hiver. Il y passe trois à quatre tempêtes sérieuses. Quand l'échelle de Beaufort ne sert plus à rien ... Donc bien au-dessus de 55 noeuds.

Les dégâts sont parfois spectaculaires hors de l'eau.

Une deuxième raison est que dans ces pays ils ont assez de places dans l'eau et ne sont pas super équipés pour le stockage à terre.

Bien sûr c'est réalisable, mais en cas de très mauvais temps que peuvent-ils faire pour t'aider? Rien.

En revanche dans un port bien protégé, ou dans une marina, il suffit de vérifier les amarres, ajouter des pare-battages. En fonction du vent prévu, on renforce à tribord, à babord ... A terre tu te mets face aux vents dominants ... et puis arrive une tempête avec des vents à 90 degrés des dominants. Ambiance ambiance avec des rafales à 80 noeuds ou plus rarement au-dessus!

Thanks but
je ne comprends pas trop ta remarque sur l'hivernage à sec dans ces régions. Le bateau était au sec dans les bouches du rhone avant et j'ai perso vu 55 noeuds à l'anémo, bateau sur le ber. En quoi ca serait plus dangereux plus au nord ?
En tous cas, merci de l'info. je me renseigne.