Isolateur galvanique ou transformateur d´isolation.

Les deux appareils ne sont pas comparables.
Le transformateur isole complètement le circuit 220V AC du bateau de celui du quai grace aux 2 enroulements isolés du transformateur quelle que soit la difference de potentiel des 2 terres respectives.
L'isolateur galvanique isole la terre du quai de celle du bateau pour une difference de potentiel inférieure a environ 1,5 V mais laisse passer un courant de terre au delà.

Personellement je n´en sait trop rien. Mon bateau a beaucoup de prises 220v a bord et les appareils correspondants. Avec en plus un Generateur et deux inverseurs 12V 220V. Le transfo est d´origine, mais fait du bruit et chauffe un peu. Pour l´instant je pense mettre un isolateur galvanique après le transfo bruyant.

Une vraie isolation galvanique, c'est avec un transfo d'isolement (on en a déja parlé sur le forum, et simbad l'a justement souligné).

C'est la seule manière d'en faire une vraie.

Mais la question soulevé sur l'autre fil de discussion, c'est: a t on besoin d'une vraie isolation ou de qq chose d'approchant ? Ca dépend du voilier (alu, métal ou plastique)

Pour le bruit, c'est le transfo qui vibre a la fréquence du réseau (50hz). Resserrer les plaques du transfo, si c'est possible, est une bonne piste.

Voir les prises rasoir sur les éclairages de salle de bain, même principe.