J ai cassé la moitie de mon davier(fisrt 325)

Aie...
Si c'est de la fonte d'aluminium (99% de chance), peut-être est-ce possible de faire resouder les pièces, si tu les as.
Sinon, aller à la "pèche" sur les petites annonces, les clubs, associations ou alors chercher un davier qui pourrait se monter en remplacement.
DSL, je ne vois rien d'autre, Michèle.

davier en inox
fait les plans et donnent les a un chaudronnier loin de la mer en precisant la qualitee de l inox

Merci pour vos réponses!en fait il avait déjà été réparé avec une pièce en inox ,boulonnée sur le coté là du coup tout est tombé ds l eau et ne reste plus que la réa et le socle est lui même fêlé en dessous donc je doute que cela tienne!

On pourra remarquer qu'une ancre sérieuse, adaptée au déplacement et à la taille du bateau, loge rarement dans la baille prévue pour la recevoir.
D'autre part, en cas de mouillage en urgence (avarie moteur dans le courant en rentrant au port), on aura bonne mine avec l'ancre dans la baille et le temps de tricoter pour la passer entre les pieds du balcon et l'enrouleur de génois, un gros "patatras" est à prévoir.
En principe on met l'ancre à poste quand la navigation commence, on la range quand la navigation s'arrête et qu'on est amarré à quai.
La correction élémentaire, veut que sur pontons, sa présence n'entrave pas la circulation des piétons, pas plus que le balcons, les delphinières ou les bouts dehors d'ailleurs. Si on ne peut pas reculer le bateau, on la posera sur le pont, ou on s'amarrera à "Q".
On ne le répètera jamais assez.
Mais pour les BIB aussi, il y a rarement, dans les bateaux de série, un emplacement adapté pour le recevoir, afin qu'il soit prêt à servir.
:-(