Jauge ancienne et cadran nouveau : que brancher ?

Bonjour à tous,

sur le Folie Douce, le réservoir gasoil est équipé d'une jauge et le propriétaire précédent avait acheté un cadran à aiguille (l'afficheur de niveau du carburant) tout neuf. La jauge a deux fils seulement, quand le cadran en a 5 !
Tout était débranché (ou plutôt "non rebranché") et je ne sais quels fils mettre en face de ceux de la jauge. Je suppose qu'un doit servir à un éclairage du cadran, un autre peut-être à une alarme de réserve (?), mais les autres (red light, yellow light) ?

L'ordre de branchement, c'est quoi : batterie + sur entrée jauge, et sur Red (+ battery) sortie jauge sur Black (sensor), blue sur (batterie -) ; ou dans un autre ordre ?

Quelqu'un saurait-il me dire quels branchements (couleurs des fils) effectuer ?

Pierre

L'équipage
#jauge-carburant
Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
09 oct. 2022
bonzibonzi
10 oct. 2022

orange et jaune sont pour l'éventuel éclairage du cadran couleur resp rouge ou jaune
red et blue pour l'alimentation à partir du 12V du bord
black pour la sonde
le second brin de la sonde sur le - du 12V
C'est facile et cela fonctionne très bien
Par exemple, j'ai connecté le orange sur l'inter des feux de nav comme cela les 2 éclairages s'allument simultanément et c'est aussi un pense bete pour le pas oublier les feux allumés...

crescent76crescent76
10 oct. 2022

Bonjour, en espérant que les 2 appareils soient compatibles
La jauge n'est alimentée qu'en négatif masse batterie en entrée, sortie à raccorder sur fil noir cadran. Le + cadran rouge sur clé de contact. Le -- batterie bleu sur -- batterie. Orange ou jaune sur + pour choix couleur d'éclairage à raccorder sur commande feux de navigation. Si ça fume, c'est que je me serais trompé. Amicalement

crescent76:Confirmé par bonzi, ça ne devrait pas fumer...·le 10 oct. 2022 09:55
Ajouter un commentairePublier
Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
10 oct. 2022

Merci à tous les deux, je note et ferai un essai prochainement.

La dernière chose qui m'intrigue, c'est qu'une résistance neuve est scotché contre le faisceau : est-ce à dir qu'il faut peut être l'intercaler : où et dans quel cas ?

Pierre

fxvtfxvt
10 oct. 202210 oct. 2022

Hello,
Il faudrait connaître la valeur de cette résistance.
Il y a 2 normes pour les résistances des jauges. L'européenne et l'américaine de 190 et 240 ohms. Tu as peut être une jauge américaine et un cadran européen ou l'inverse et la résistance était prévue pour compenser l'écart.
Amicalement.
FX

albor:La résistance est prévue pour une alimentation en 24volts·le 11 oct. 2022 14:37
Ajouter un commentairePublier
j-y.guittonj-y.guitton
11 oct. 2022

Bonsoir. C'est du matos de marque WEMA. Sur leur site on trouve tout

Cdlt

SpiseaSpisea
11 oct. 202211 oct. 2022

Bonjour,

Le schéma de connexion est ici:

kus-usa.com[...]PFR.pdf

Les résistances sont à utiliser seulement si branché en 24V

Olivier

MamitaMamita
11 oct. 202211 oct. 2022

Salut a tous,
A El peyo le poisson rouge,
A noter que sur la photo de ta sonde , celle-ci est prévue pour une résistance de 33 à 240 ohms; pour que ton indicateur fonctionne normalement, il faudrait qu'il soit prévu également pour cette valeur de résistance 33/240 Ohms, sinon il va divergé et il sera faux...
Mamita

Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
14 oct. 2022

Merci Mamita pour l'explication de ces chiffres et ta mise en attention ;
merci aussi à Spisea, Jean Yves et François Xavier.

Vous êtes une mine, les copains, pleine de vos riches réponses. Si je ne m'en sors pas, c'est que je suis un ... On verra, la prochaine fois que je descends je branche tout :)

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

  • 4.5 (141)

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022