Jauge de carburant

Bonjour,
Pour tester c'est facile il faut faire toucher les deux fils qui sont sur l'émetteur au dessus du réservoir. l’aiguille du récepteur doit monter à fond
On contrôle avant, en principe c'est du négatif qui arrive là. il ne doit pas y avoir une DP (du + et du -)entre les deux fils.

Peut être aussi le flotteur qui frotte contre une parois, ou bien le bras du flotteur qui est trop court.
Si le récepteur est bon lorsque on fait toucher les deux fils, ça mérite un démontage de l'émetteur puis essais en dehors du réservoir.