je l'imagine bien large de l'arrière très étroit devant

Bien large de l'arrière pour avoir un rail d'écoute ceinturant retenant le mat sans pataras . Comme il sera très rapide ( 12 noeuds au lieu de 6 ) il faut que l'étrave soit très fine pour bien passer dans la vague . Un gréement souple de planche à voile avec un foc autovireur . Pas de lest mais des foils immergés horizontaux façon Moth . Un rapport surface voile / poids qui déménage ! Ca y est c'est au point yapluka.. Voilà le proto !

L'équipage
23 déc. 2010
23 déc. 2010

ça
un proto, non Messire ioda un dessin!

23 déc. 2010

A part les foils, le poids et l'autovireur
On est pas loin du dernier First 30.
C'est encourageant car cela veut dire que tu ne dois pas être très loin du "faisable".

Bon courage dans le développement de ton idée.

23 déc. 2010

Quel dommage
qu'il y ait un mat !
On a déjà supprimé le lest (ou alors, un lest rempli d'eau est LA solution) continuons.
Tout ce poids dans les hauts est néfaste, c'est cher, encombrant, ça gène le passage, ça fait de l'ombre, c'est chiant pour cadrer les photos ...
Pourquoi ne pas réfléchir a un petit ballon gonflé d'hélium allégé qui remplacerait le mat, permettrait de hisser la gv sans drisse, participerait a alléger la coque, et partiellement dégonflé pourrai servir de bouée pour les enfants ou d'oreiller de secours ?

:acheval:

23 déc. 2010

pourquoi
un bulbe si pas de lest?

24 déc. 2010

pas de lest
une grosse vague ou une bonne rafale et tu te retrouves sur le dos sans pouvoir te retourner. Tu pourra l'appeler kamikaze.

24 déc. 2010

moi pas
compris :reflechi:

24 déc. 2010

une image

un bateau :c'est tout d'abord un devis de poids avec centre de gravité ,puis une courbe des bras de redressemnt, des coefficients (bloc ,finesse,primatique etc ) c'est un rapport surface voilure,poids ,c'est la determination du nombre de Reynolds pour la resistance de frottement ,c'est la loi de Froude pour la vitesse de crarene , c'est une assiette etc...

et ensuite le reste ce sont des images

il y avait un grand architecte naval
dick carter il s'appelait !il ignorait tous ces chifres(il savait juste dessiner au debut ) et pourtant ses bateaux ont gagné pendant dix ans ;-)

24 déc. 2010

mince alors!!!!
Quand j'ai vu le titre, j'ai tout de suite pensé a un film de rocco:whaou:

bon je sort:jelaferme:

24 déc. 2010

C'est la définition....
d'une Vénus callipyge, me semble-t-il...

24 déc. 2010

excellente ...
réponse !

"belles fesses" en grec

24 déc. 2010

Seulement 12 noeuds ?
C´est etonnant avec toutes ces ameliorations. Les bateaux les plus modernes qui en ont moin vont plus vite. ;-)

25 déc. 2010

Ioda a ce qu'il cherche
et un certain nombre se lance dans des élucubrations et il se marre :-D :-D :-D :-D :-D
Il fait les grands esprits et il n'a peut-être jamais mis les pieds (ou autre chose sur un bateau :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

25 déc. 2010

Joyeux Noël à tous
et je vais me coucher car il est tard ( ou de bonne heure)

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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