Joint tournant : Entretien

Bonjour
Pouvez-vous me dire quel entretien il y a à faire sur le joint tournant ?
Ci-joint la photo du mien.
Merci beaucoup

L'équipage
21 jan. 2021
21 jan. 2021

Avec la photo c'est mieux


21 jan. 2021

drive.google.com[...]bE/view

Le fichier ne passe pas, voici le lien.


21 jan. 2021

Salut.
Vu son état au niveau des colliers (craquelures), il est à changer.


21 jan. 2021

Zut .... Il a 5 ans.
Quoi à faire en entretien ?


juliusse:En entretien c'est trop tard. 5 ans c'est la durée de vie donnée par les fournisseurs de ce type de joints·le 21 jan. 2021 08:59
21 jan. 2021

c'est pas un joint tournant !
il est grand temps de le changer, tout craquelé ...


juliusse:En effet joint à lèvres.·le 21 jan. 2021 09:10
21 jan. 2021

Ok,
Le bateau est à sec donc c'est le moment.
Comment faut-il faire ?
C'est facile ?
Merci


21 jan. 2021

Acheter un nouveau joint à lèvres, presse étoupe ou joint tournant.
En profiter pour changer la bague hydrolube.
C'est pas très compliqué. Sortir l'arbre du tourteau, enlever l'ancien joint, remettre le nouveau.
Si l'arbre est marqué ou pas parfaitement aligné sur 3 points, mieux vaut ne pas remettre un joint à lèvres. Si le moteur est un peu ancien et/ou vibre pas mal, éviter le joint tournant.
Si pose d'un presse étoupe, utiliser de la tresse téflon, qui ne marque pas l'arbre et permet d'être quasi-sec.


21 jan. 2021

c'est un rmta ,le mien est plus vieux 8ans et je le passe à la graisse silicone tous les ans en même temps que je le graisse à l'intérieur ,il est comme neuf ,par contre j'ai mis un tuyau sur la mise à l'air qui remonte bien au dessus de la flottaison que j'ouvre à la mise à l'eau après le carénage .
Alain


21 jan. 2021

Enfin ça ne donne pas trop envie d en avoir un , 5 ans poubelle, ? Il avait subi des mauvais traitements, ou bien l absence de mise à l air mise à l eau ?


21 jan. 2021

c'est de ma faute, je ne l'ai pas entretenu.
Avec un entretien annuel je ne pense pas qu'il serait a changer.
Ça m'apprendra....


21 jan. 2021

Tu prends un Pss pas d entretien et c ‘est sans usure en particulier de l arbre

Les plus anciens avaient 20 ans en 2015, c est cher mais ça le top

Je n ai changé le premier que parçe que j ai changé de diamètre de arbre

Il était de 98 et c était en 2015


Cédric 1983:Je confirme... le topSouvent imité (mal) et jamais égalé ·le 24 jan. 2021 09:25
Domde:C’est utilisé sur par la Marine Nationale où les coast-guards US. C’est increvable. ·le 24 jan. 2021 14:38
21 jan. 2021
21 jan. 2021

Merci caromari, mais ce n'est pas lisible :(


caromari:Ha oui en effet !Je vais renvoyer une autre photo !·le 23 jan. 2021 09:46
caromari:Bon ça passe pas !Avez vous une adresse mail en MP·le 23 jan. 2021 09:56
gastonlagrat:Mp, merci beaucoup ;-)·le 23 jan. 2021 16:27
24 jan. 2021

5 ans, craquelé comme ça, curieux. J'ai le joint à lèvres volvo. Je l'avais changé il y a 10 ans peut être par sécurité, il couinait un peu (en fait c'était la bague hydrolub) l'actuel a peut être 1000h, et je n'ai pas prévu de le changer encore. Un peu de graisse tous les ans...j'ai l'ancien qui me semble bon dans ma caisse à outil...


24 jan. 2021

j'ai un joint tournant de la marque ERCEM depuis 15 ans, je ne savais pas que ça pouvait s'entretenir. Mais depuis que j'ai fait venir le mécano pour changer des durits pas loin, il fuit un peu, un coup de tournevis malveillant ou un hasard malencontreux ? Je vais peut être le changer dans un an ou deux s'il fuit toujours !


Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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