Jumelle avec compas

Les plastimo à 100€
Mais on les trouve encore moins chères sous d'autres marques.

Si je pose la question c'est pour avoir une info récente et sur du matériel actuel.
D'autres me répondront . Je ne veux embêter personne .

Le problème est simple et se résout généralement par le désaccord profond entre ceux qui ne souhaitent pas dépenser plus de 30, 50 ou 100 euros et se contentent de la qualité d'appareils à bas coûts, et ceux qui acceptent de dépenser 3 ou 10 fois plus pour bénéficier d'une qualité différente.
Des jumelles permettent de voir loin, plus ou moins bien.
Un compas permet de faire un relèvement, plus ou moins précis.

Je suis très content de mon choix, je n'envie pas ceux qui ont payé plus cher, je ne méprise pas ceux qui ont choisi de payer moins que moi.

une question idiote / a quoi sert le compas dans la pratique ?

Les Steiner sont incomparables et valent vraiment le surcoût. Une luminosité incroyable très utile la nuit ou par mauvaise visi. Une étanchéité qui dure vraiment, ce qui n'est pas le cas des modèles de moins de 2OO Euros. Le compas est surtout utile pour vérifier l'amer postérieur d'un alignement douteux. Avant le GPS, c'était très utile, aujourd'hui moins. Les Steiner sont comme les bottes Dubarry : les seules qui durent.

... et au-delà des avantages et des inconvénients rationnels, il y a aussi à mon avis l'aspect plaisir.

J ai des jumelles paralux atlantique analogique avec compas que l on peut allumer la nuit. Il faut un peu d habitude pour voir l objectif et le compas en même temps. Je ne suis pas un spécialiste mais je les trouve très bien. Environs 200 euros.

Bonsoir,

j' ai eu des Paralux avec compas.
Sur le stand du salon nautique, c' était génial et j' ai craqué.

le problème, c' était que mon bateau bougeait "un peu plus" que le stand du salon, et que dans la pratique, il était impossible de simultanément fixer un objet lointain comme par exemple un phare non visible à l' oeil nu, et lire la rose du compas qui, sauf par calme plat, bougeait tout le temps.

je mettait çà sur le fait que c' était des jumelles de gamme "moyenne".

Seulement il y a quatre ans, j' ai redescendu d' Ecosse un voilier équipé de superbe Steiner avec compas.
Hors, à l' usage, le problème était strictement identique aux jumelles moyenne gamme, dès que le bateau bougeait un peu trop.

la solution que j' ai trouvé pour palier à çà, c' est de prendre des jumelles 7x50 de qualité correcte, et de fixer dessus un guide bien dans l' axe, permettant de caler un compas Autohelm électronique.
Ainsi, on peut observer sans problème un amer (ou autre), et quand on est pile dessus, on a juste à appuyer x fois sur le chti bouton du compas, et çà marche QUEL QUE SOIT L'ETAT DE LA MER!

En plus, çà coûte x fois moins cher que des supers jumelles aux compas "alzeimerien"!

Gorlann

Bon , après multiples comparaisons et j'ai cassé la tirelire pour la Steiner .
Merci à tous pour vos précédents avis.

Achat récent d’une 1852 avec compas chez uship à 180 euros....très bien, suffisant

J ai des zeiss elle appartenaient a mon pere et moi j ai 70 ans
Elles sont toujours exellentes vieilkes de .....?
Un paramettre important et ca se juge pas en plein jour dans une allee de salon la luminosite le compas incorpore ca baisse la luminosite
Je suis d accord pour avoir essaye sur un bateau qui bouge c est inutilisable
Ppur moi mieux vaut une exellente paire de jumelles simples que de moyennes avec compas

Un bon compas de relevement vion sur LBC ca vaut vraiment pas cher les nouveaux plaisanciers ne savent meme pas a quoi ca sert