KAIDOZ

Bonjour,
Si tu as l'occasion de venir en Bretagne Sud, La Cité de la Voile Eric Tabarly organise des sorties sur des KAIDOZ 31.
Yann

Bonjour,
Il y en a un qui avait participé à une Transquadra :
2008.transquadra.com[...]ctu.php
Il y en a un a vendre sur LBC
www.leboncoin.fr[...]512.htm
Yann

A votre connaissance, il est facile en solo?

il y en a un autre a vendre à Marseille ( Port de corbières )

Bonjour,
L'essai paru dans "Voile Magazine" n° 132
:litjournal:
Yann

Bonsoir.
J'ai loué un Kaidoz, il y a 7 ou 8 ans, je ne sais plus trop. Il appartenait à Etoile Marine, à l'époque de Bob Escoffier. Une semaine avec départ et retour de St Malo. Chausey-Jersey-Guernesey-Herm et retour.
C'était la version biquille petit tirant d'eau. La version qui a couru la Transquadra était un quillard grand tirant d'eau. Voilier bien toilé. Mais confort spartiate pour l'escale. Et l'installation des protections de cockpit en toile gonflées à l'air comprimé contraignante, sans compter qu'on a perdu une barre de soutien des panneaux toile dans le port de Jersey car elle sont simplement posées sur leur support sans aucun blocage. Par contre, une fois tout installé, espace royal pour passer la soirée. Mais cela fait quand même un peu campement de nomade ! Et les deux arceaux en composite sont gênants en navigation pour le barreur.
Quant la cabine, on dort sur des poufs et il y a juste un WC au milieu de la cabine. Pas moyen de s'isoler pour une petite toilette.
En revanche, le Kaidoz est équipé d'un compresseur couplé au moteur. Un vrai plaisir pour gonfler l'annexe. En 2-3 minutes, c'était fait.
Bob Escoffier ne trouvant pas de clientèle pour son voilier, il l'a ensuite envoyé en Méditerranée où il avait une base de location.
Cordialement,

Un grand merci à Mosc et à Tribu pour leur avis. Pour la balade avec enfants et petits enfants pour la journée, il a l'air parfaitement adapté. Pour la petite croisière, je crains le côté spartiate décrit (ma femme est parisienne). Je note cependant qu'on peut remplacer les bâches gonflables par du plus classique au cas où.
Juste une question qui peut avoir son importance: est-il manoeuvrable en solo?

Le voilier est effectivement bien toilé. En biquille, il ne faut pas hésiter à réduire assez tôt. Pour l'usage en solo, il faudra un pilote car la gestion des voiles n'est pas spécialement aisé. Sinon, c'était un bateau plutôt sympa pour les sensations à la barre, pour ce que je m'en rappelle.

Bonjour,
le C N Pornic en a un qu'il est possible de louer, ça peut permettre de se faire une idée.
Personnellement j'ai navigué dessus un WE, heureusement qu'il y avait un bon moteur!! Ce WE de petit air dans la baie de Bourneuf on se traînait... bien qu'il paraisse bien toilé.Le bateau est bien accastillé.
C'est un bon day boat et les archi ont bien déliré avec leur concept.... mais à la barre (double safran) on ne voit pas l'avant du bateau c'est gênant (obligé de monter sur le banc).
Exterieur immense, intérieur XXS, des sortes de gros coussin pour dormir, ou plutôt siester, juste un petit toilette a droite de la descente. Un bateau parfait pour les tropiques, d'autant que le tableau arrière peut s'enlever ce qui facilite mise à l'eau et retour à bord (surtout si utilisation de bloc de plongée ou mieux Draeger Dolphin...).
Bref, pour moi, une de ces exceptions comme ils en sortent de temps en temps des cartons d'archi naval.
Pour marin atypique