Kit de filière

Bonsoir les matelots et permettez-moi d'abord de vous présenter mes meilleurs voeux pour 2008.
Comme probablement beaucoup d'entre vous, je suis toujours plein de bonnes résolutions en début d'année surtout après quelques mois d'inactivités nautiques.
Dès les premiers beaux jours j'ai l'intention de remplacer les filières de mon bateau qui sont tâchées de rouille, par des nouvelles. J'ai trouvé deux types chez les marchands et je me demande si le type le moins cher est de bonne qualité, notamment au niveau de son système de fixation qui me semble latéral. Qui pourrait me faire connaitre son expérience ?

Merci d'avance.

JJD

www.compass24.fr[...]shop.pl
www.accastillage-diffusion.com[...]gue.asp

L'équipage
04 jan. 2008
04 jan. 2008

tu n as pas du bien regarder
c 'est pas les memes

le compass , fait dix metres et tu ne peux regle la longueur que par les ridoirs donc tuas en gros au maxi 20 cm de marge

le Ad lui a un des deux embouts qui est a sertissage manuel ce qui veut dire que tu coupes le cable a la longueur qui te convient , que tu n 'as pas de probleme o=pour l' enfiler dans les chandelier( une extremite sans embouts) et que tu poses ensuite l embout a sertissage manuelet il te reste a affiner la tension de ta filiere avec le ridoir

pour moi il n 'y a pas photo le seul qui soit pratique est celui vendu par AD

a toi de voir

;-) ;-) ;-) ;-)

05 jan. 2008

Filière Compass
Bien merci de ta réponse Golfhotel.
Je pense que les filières proposées par Compass sont également réglables. Sur le site il est indiqué que le set comprend 6 vis d´arrêt de câble avec outil de serrage. A mon avis il doit donc être possible de couper à longueur et de fixer. Ma question portait sur l'expérience de ce système.

A+

22 mars 2011

Compass
C'est ce que j'ai mis sur Tan Foll. Facile à mettre en oeuvre on coupe le cable à longueur et on fixe les embouts.
3 saisons et pas de soucis.
Cordialement
Philippe

05 jan. 2008

Salut JJ
Il y a quelques années, j'avais fait remplacer les filières de mon First 25. Je m'étais adressé chez Gonin (Techniques-voiles) à Alleur (LIEGE)qui me les avait coupées et serties. Voici l'adresse courriel : info@technique-voile.be mais si tu veux, je téléphone lundi pour avoir un prix.

05 jan. 2008

Gonin
Bonjour Pierre,
je suis bien entendu intéressé à avoir un prix.
De mémoire il me faut quatre filières de +- 10M. Celles qui sont sur le bateau sont en inox 4mm gainées de pvc. Si tu as de bons contacts et de bons prix avec ce fournisseur, cela me ferait plaisir que tu lui téléphone.

A+

PS : quid de Düsseldorf.

05 jan. 2008

sinon a tilf
cablerie lemmens ,cables, cordages,baches, taud sur mesure, enfin societee tres tres connue et raisonable dans leurs prixs ;-)

16 mars 2011

je déterre..
Comment s'y prendre pour le sertissage manuel?

..histoire de garantir que ça sera bien solide...! :-)

16 mars 2011

2 serre-cables ... ca devrait le faire
pour un prix mini

solution "moitessier" pour ses haubans, ca doit le faire pour des filières.

Il y a des embouts speciaux (Norseman) mais c'est beaucoup plus cher

hervé

16 mars 2011

Et le dynalight ?
Pourrait-il être une solution ?

16 mars 2011

oui oui ...
j'ai un coapin qui a toutes ses filières sur un First Class Europe en dyneema (ainsi que des boucles, manilles textiles, etc ...)
pas de pb, mais tenue dans le temps ????

17 mars 2011

Règle
J'ai acheté chez le ferailleur un bout de cuivre de 2cm x 2cm sur 1 m de longueur.
Je l'ai débité en petits cubes, perçé 2 trous de
6 mm et serti mes fillières avec une pince à sertir.

Ca coûte quasi que dalle et ça tient super bien.

Je me suis fait un câble comme ça pour déraciner une souche et la souche n'a pas eu raison !

17 mars 2011

j'avais vu cette technique à cet endroit
misterfixit.free.fr[...]se.html

avec plein d'autres astuces qui me semblent simples et pertinentes.

hervé

16 mars 2011

Combine
Il existe une combine que j'utilise et qui semble bien tenir. J'ai trouvé ça un jour dans V&V il y a quelques décades.
Il faut décomettre le bout du câble en deux parties égales, on peut alors découper l'âme qui ne servira pas ou bien l'intégrer plus tard mais ça n'est pas évident.
On croise les deux moitiés et on enroule l'une sur l'autre en suivant le creux et on fait pareil pour l'autre moitié.
Le plus difficile consiste à finir juste où on a décommis.
On a alors une belle boucle régulière. Il faut maintenant la fixer.
Pour ça une bonne surliure est très efficace.
L'idéal est d'en faire plusieurs jusqu'à la cosse pour que ça tienne bien.
Recouvrir ensuite d'une bonne bande collante fine et souple qui va s'incruster dans la surliure et les fils d'acier!.

Je ne sais pas jusqu'où ça tient ! Je n'ai jamais réussi à en faire filer une depuis 30 ans que je fais ça mais je ne suis peut-être pas une référence.

L'inconvénient du serre câble est surtout de finir un jour par déchirer une voile malgré les protections qu'on imagine, sinon c'est bien pratique.

17 mars 2011

technique rapide
très utilisée mème sur gros cables acier en effet, chez nous terminée par un ou plusieurs serre-cable en effet, mais une surliure devrait le faire pour des filières

17 mars 2011

Attention quand même
pour les solutions "bricolées", il y a une texte officiel Div 240 § 2-5-8:
"Les filières et les lisses de pavois, ainsi que leurs fixations résistent, sans rupture ni
arrachement, à une traction longitudinale de 1300 daN pour les navires de catégorie de
conception A, et 900 daN pour les navires de catégorie de conception B et C."
En cas d'accident, si l'expert vérifie...

18 mars 2011

Traction
La réglementation parle de tenue des attaches de filière, pas des chandeliers : une poussée sur un câble plus ou moins tendu crée une traction sur le câble beaucoup plus forte que la poussée : si l'angle décalage sous la poussée est de l'ordre de 6°, la traction est environ 10 fois la force appliquée : un équipier de 120 kg -&gt 1 200 daN !

22 mars 2011

Règl
Dans ce cas comme pour la tenue des lignes de vie, les chiffres ont été pondus par des gens très expérimentés, pas des bureaucrates et sont de bons ordres de grandeur.
Evidemment, les génies bricoleurs du forum savent tout mieux que les membres de la commission....

18 mars 2011

Vrai !
Mais je ne connais pas beaucoup de chandeliers capables de résister à 1300daN. De toutes façons, les assurances se débrouillent toujours pour ne pas payer ou payer le moins possible...

Sans compter que ça peut très bien tenir, j'ai testé un jour jusqu'à 500 Kg sur un câble de hâle bas.

On peut se demander aussi pourquoi la législation parle de traction longitudinale, celle qui compte vraiment c'est la transversale. Si c'est nous !on est coupé en deux !

19 mars 2011

Ca veut dire
Qu'avec un angle de 0° (ce qui n'est pas facile ou possible) la traction devient infinie.
Vrai qu'on n'en a rien à foutre des règlements pondus par des bureaucrates mais les assurances en tirent profit... Evidemment !
Comme on sait qu'elles ne remboursent rien ça ne change rien mais si on se retrouve devant un tribunal because un type a raté la marche est s'est écrasé ou noyé... Ca peut retarder le départ d'un paquet d'années.
A vrai dire, la navigation est bien plus risquée que tous ces à-côtés c'est pourquoi ne pas s'en occuper ne change rien.

19 mars 2011

vous me faite...
un peu marrer avec vos règlements !!
Enfin bon...

22 mars 2011

filieres
Il faudrait que l expert sache de quoi il cause le grand garcon car assez souvent ils sont limites-limites et connaissent les textes He He

Malgre cela Negofol a parfaitement raison

17 mars 2011

filière = hauban
Ayant dû changer les filières sur Swanee, j'ai fini par opter pour du monotoron inox (de 4mm si je me souviens bien), c'est à dire du "câble de hauban", avec sertissage droit + ridoirs.

  • Cela m'est revenu moins cher que les kits de filières proposés ici ou là.
  • C'était dispo au chantier du coin qui avait l'équipement nécessaire au sertissage des haubans
  • l'embout de sertissage passait sans problème dans les trous des chandeliers
  • j'en avait marre des gaines plastique qui craquèlent
  • c'est TRES solide.

Voila...

22 mars 2011

4 mm
Passe juste la réglementation (rupture 1320 daN). Il faut donc des embouts de très bonne qualité pour respecter la règle. En 7 x 19, il faudrait du 5 mm (rupture 1300 daN) et dans ce cas une épissure ne passe pas (85 % de la tenue du câble).
Comme quoi les règlements ne sont pas toujours stupides...

23 mars 2011

Non, c'est vrai !
Ils ne sont pas toujours stupides, il m'est même arrivé d'en trouver quelques-uns de bons et je ne suis pas le seul.
Cependant à l'usage ils se révèlent trop souvent chers, inadaptés et donnent même l'impression (ce qui est peut être faux !) d'être faits pour enrichir les accastilleurs et les assureurs.
Mais comme je vois le mal partout ! ;-)

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

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