kl 28

Par ordre de préférence

KL 28 bon touché de barre, assez sportif, la version espace est un plus si il y a des enfants,intérieur spartiate. il faut un minimum de bagage technique (c'est plus proche du cata de sport) pour bien l'utilisé.

corneel 26 une valeur sure bon marcheur, marin.

Edel cat26, un day boat de petit temps plus de place que les deux autres dans les coques.

Corneel et KL ne sont pas si courants sur le marché de l'occase.
Un Corneel 26 Love au Touquet à 20K€,
Un KL28 à vendre dans les côtes d'Armor (Loguivy ou Lézardrieux).

Edel cat 26 à 6.500 :
www.leboncoin.fr[...]711.htm

Le corneel que tu mentionnes, j'en ai pas parlé; une connaissance qui en cherche un l'a vu; réservé à un bon bricoleur?

bonjour,
j'ai un edelcat 26 depuis 4 ans et je trouve ce bateau trés adapté pour démarrer en cata (mon cas) faire des petites virées de 2 à 3 jours en cabotage ; plus habitable que les 2 autres , il est très à l'aise dans le petit temps jusqu'à 4 bf (meilleure" perf "14 ,5Noeuds). Le KL 28 fait un metre de plus dans les 2 sens et marche tres fort ; je ne connais le corneel que de réputation (plus rapide que l'edel)
donc à voir selon le programme ....et le portefeuille!
Y

Jdef, j'ai recherché un fil récent (bébut d'année) sur H&O, mais sans succès, dans lequel je publiais un avis de recherche concernant un Corneel Love à l'abandon, mouillé dans une vasière à proximité de chez toi; le nom du bateau est sur la photo; ça vaut peut être le coup que tu recherches via les aff mar son proprio?
Pour info, le Love correspond assez bien à ton programme; il est moins pointu que le Corneel sport.
Le premier de nous deux qui retrouve ce fil prévient l'autre ?

connais tu les coordonnées du service des immatriculation, j'ai pas trouvé aux affaires maritimes

oui! Merci! C'est nul de vieillir !

via les aff'mar'?
J'avais une adresse e-mail du soi-disant proprio mais jamais eu ne réponse, même pas négative.
Il n'y vraiment que le quartier d'immat qui peut confirmer le nom du ou des propriétaires officiels.

Il y avait un diabolo sur le bon coin. Très bon bateau, bien habitable.

C'est celui là : www.leboncoin.fr[...]048.htm
le prix me semble correct. C'est beaucoup plus habitable que ceux précités. Plan Fioleau je crois. faut voir comment il est construit et s'il y a une plateforme rigide (les premiers etaient avec une trampoline). Par contre, plus compliqué à démonter qu'un edel 26. Tout à fait d'accord que l'aventura 28 est une très mauvaise copie, lourde surtout.

KL 28 tres tres bon engin que j'ai pratiqué 10 jours en version mat de 12m avec trampo a l avant et pour l arriere, une moitié en plateforme rigide juste derriere le mat et l autre moitié en trampo.
Les coques sont certes peu habitables mais pour y dormir et ranger la bouffe et sac de couchage, c est tres tres tres largment suffisant et on s y tient assis a deux dans chaque coque et sans probleme. Il y a un WC. Sous les couchettes, gros caisson moussé insubmersible.
Petit hublot a l avant qui facilite grandement l'acces aux affaires abritées.
Pour faire du camping cotier a 5 ou 6 pas de pb, possibilité de mettre uen 1 ou 2 tentes Quechua modèle SDF sur trampoline à l avant. L'avantage des trampos, c'est que tout le monde s'y vautre ou y dort sans matelas, tjs a plat.
Il est bien plus rapide que l'Edel, (que le Cornel, je ne sais pas), il est léger (900 kilos environ) donc tres facile a beacher.
Ns sommes allé plus vite que le vent réel pour des vents de 8 à 10kn en étant de pietres regleurs.
Le reste : rechaud, vaisselle se range sur un coffre exterieur.
Vitesse atteinte, plus de 16 kn mesurés plusieurs fois mais je pense avoir dépassé les 17 ou 18 ... sans fierté ;).
Enfin pour ceux qui savent, impression a grande vitesse que le KL reste "accroché" au vent (comm un HC16) et donc dandine moins que le clapot. On sent aussi tres tres bien les accélérations.
Attention, je confirme que ce KL28 est un engin qui se retourne mais il marche moins bien !! ;)
Le choix est souvent une affaire d'opportunité, je le conseille vivement car il correspond à divers programmes; rando, sport.
Enfin, il est démontable (je ne l'ai jamais fait)

Salut
J'ai monté et démonté un KL 28 en 1986, de mémoire 1/2 journée à 2 avec la remorque qui va bien. Mais le matage nécessitait une petite grue.
Pour avoir un peu navigué dessus à l'époque, j'en garde le souvenir d'un excellent bateau, très rapide, meilleur au près que le Corneel (plus long, dérives sabres au lieu d'ailerons fixes), meilleur rapport surface de voile / déplacement également.

Quelques données sur le Corneel 26 :
www.multiblog.fr[...]plaisir

J'ai essayé un KL 28 mini d'une belle GV à corne dans le petit temps. J'ai été impressionné au près la vitesse était la moitié de celle du vent apparent: 2 nds pour 4 nds de vent, 3 pour 6....Je n'ai pas pu vérifier au delà, Eole faisait la sieste.
Je pense que c'est le type même du cata ou tu peux passer très vite de l'extase de la vitesse à la recherche désespérée du frein à main. Le charriot d'écoute à bille me paraît indispensable sur ces engins si on veut pouvoir tirer dessus.

Je ne sais pas si le "Diabolo" du bon coin est toujours dans les annonces, mais c'était un bateau pas mal "bricolé" par rapport à la version originale, aileron au lieu des dérives, .....Ces modifs ne devaient pas soulever l'enthousiasme car même à 10 000€ il ne partait pas.

Voiles et voiliers de décembre 87 avec son célèbre "un par série"

près:
vent 12-15 Kts, Vmg Kat 28 4.51 Kts, Corneel 3.91 Kts
vent 18-20 Kts, Vmg Kat 28 6.22 Kts, Corneel 5.06 Kts
vent 25 Kts , Vmg Kat 28 6.10 Kts, Corneel 5.10 Kts

Bon plein:
vent 12-15 Kts, Vitesse Kat 28 13.00 Kts, Corneel 10.86 Kts
vent 18-20 Kts, vitesse Kat 28 12.50 Kts, Corneel 10.50 Kts
vent 25 Kts , vitesse Kat 28 23.06 Kts, Corneel 20.66 Kts

Le Kat sur une coque

Dommage que ton profil ne soit pas rempli!

Où est ton bateau?

J ai eu un corneel a mayotte, c était parfait. Un kat 28 va plus vite, il est plus large. Par contre, facile d échouer un corneel, peut être pas un kat 28. J avais la tente corneel, très bien. Au largue, la bôme manque un peu.