kyte et moteur électrique pour catamaran ?

un toît 4 mâts pour obtenir une piste de décollage de kyte de + 50 m2 .
trous dans le toît pour avoir un effet venturi pour le décollage .
les mâts pour le contrôle du kyte .
si vitesse créer de l'électricité par hydro générateur .
qu'en pensez vous ?

L'équipage
31 mai 2016
31 mai 2016

Rien compris, même en relisant 3 fois.
Un petit croquis à main levée, pour nous aider à saisir le councept ? :lavache:

31 mai 2016

deuxiéme post , même sujet ,toujours aussi abscon
alain

31 mai 2016

projet : on avance qu'avec des kytes .
comment envoyer et ramener un kyte d'une surface de 50 m2 en pleine mer ?
un toit rigide de 5 x 8 mètres tenus par 4 "mâts" .
préparation du kyte tenu par 4 écoutes au dessus du toît .
les ouvertures dans le toit vont gonfler le kyte .
décollage .
on choisit le point de tir pour controler le kyte sur les 4 possibles .
on peut envoyer 4 kyte .
si vitesse importante : hydrogénérateur pour charger batteries et moteur pour avancer 360° .

cordialement

31 mai 2016

project.kiteboat.com[...]/
le k2 qui va à 36 knts .
un catamaran à 10 knts et qui charge des batteries .
un moteur électrique pour naviguer sur 360° .
a+

31 mai 2016

Phil et Fritz : lien du k2 nettement plus compréhensible .
adapter cette technique pour un catamaran de loisir qui navigue à plat .

objectif : ralentir le bateau pour recharger les batteries .
hydrogénérateur 2 .

avoir des moteurs pour régler le ou les kytes .

donc 2 flotteurs , un toît important , 4 mâts avec écoutes intérieures .

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

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