--- La folie douce ---

Il y en a un
sur pdb que je connais bien, ça marche bien à toutes les allures il pardonne beaucoup, il va peut etre etre à vendre bientot cause de naissance

brin de folie
Salut,

Nous avons un brin de folie(roof long)de 1976 depuis 3 ans. Nous en sommes très satisfait, il est très logeable et marin. Son tiran d'eau de 1.45 permet de passer un peu partout et de plus on peut béquiller. Dans sa catégorie il est le voilier le moin cher en occasion (20 000 € pour un BDF en parfait état).
Si tu veux des explications plus présises n'hésite pas à me contacter sur mon mail.

Un simple témoignage

J'ai effectivement acheté fin 86 un Folie Douce de 72 que j'ai
gardé jusqu'à l'an 2000.
Durant ces 14 ans, je lui ai offert entre autres promenades un
balade dans l'Indien et un tdm tranquille par les alizés.

Je n'ai que des éloges à faire sur ce bateau, à la fois stable,
très manoeuvrant et bien habitable pour sa taille.
A part les hublots pas très étanches, des vaigrages misérables et
un galhauban détoronné au milieu du Pacifique, il ne m'a guère causé
de soucis.

Mais ne généralisons pas, d'autres ont connu des déboires, en
particulier au niveau de l'accastillage qui aurait eu sur certains
exemplaires tendance à s'arracher un peu trop facilement (mais
peut-être aussi surtoilaient-ils?)

Pour ma part, n'étant jamais pressé quand j'achète un bateau,
et l'expertisant méticuleusement avant de signer, j'ai trouvé la perle
rare appartenant à un brave petit vieux qui le bichonnait avec amour.
Et entre mes périples, je le faisais hiverner à terre, et parfois
il passait 2 ou 3 ans au sec parce que j'étais à sec. ;-)

Donc pas d'osmose, ni de délaminage, rouille contenue grâce au rustol,
et celui qui me l'a racheté s'est offert des voiles neuves et a mis
le cap illico sur le Brésil.

Le Popote
cité plus haut, qui a fait une joli boucle de l'Atlantique après une superbe rénovation, est à vendre.

Vu tout le boulot qu'a fait Alain dessus, c'est à mon avis une (très) bonne affaire.

Contacter Alain par l'intermédiaire de son site indiqué plus haut

Debutant et une seule saison de Folie Douce ,je confirme..
L'expérience autrement conséquente ( ;-)) de Cristian Navis(dont l'utilisation maximale du Folie douce fait rever ..sa prudence aussi ) et de Jacquot qui sait comment optimiser ce canote ( et qui sait le faire lui)...

Juste un détail le gain d'habitabilité du vrai Brin de Folie avec roof long ne doit pas être sous-estimé si on a les moyens: La couchette avant devient une vraie double et la hauteur SB des toilettes les rends utilisable pour un
non-contorsionniste ...

J'imagine que Jacquot t'expliquera comment remedier au problème ,même si creer un conpartiment à l'arrière n'est pas vraiment pour une bricolo débutant ..(oui comme moi )

Reste que pour 11000 euros un voilier de 1976 comme celui là même avec le moteur a refaire (YS12 cylindre inondé ?refait pour 1000 euros )et des vaigrages propres mais posés trés maladroitement ...ce n'est pas cher

..pour un bateau qui peut faire le Tour du Monde :-D (mais aussi d'interessantes croisieres cotieres en Médi )

Il manque un site sur ces bateaux oui ...

le RC12 D est un moteur Hatz
qui existe encore en industrie, donc avec des pièces moteur faciles à trouver

ensuite, c'est pas une mécanique très compliquées

la partie électrique est typique "paris rhône" ou "sev marshall", c'set à dire du valéo maintenant et se trouve aussi très facilement en automobile voire à la casse

les pièces "typiquement marinisation" genre pipe d'échappement seront par contre difficiles à trouver, voire introuvables et vendues au prix du platine irridié c'est à dire infiniment trop chères.

mettre un bon yanmar à la place coute parfois moins chèr que réparer ce RC12 D
;-)

amicalement