La gîte au moteur

Bonsoir Padutou.
Voir la fiche technique du moteur où l'on doit trouver la limite de gîte.

Pour mon Prima 50, c' est max 30 degrés de gîte sur les deux bords.

ca depend aussi de l etat de tes silenbloc. de toute facon depasser 15 degres de gite en voile moteur ca veut dire que y a du vent donc tu n as pas besoin du moteur. En voile moteur il vaut mieux sous toiler, la voile est la pour la stabilite...

Voir également où se trouve la prise d'eau du moteur. sur les bateaux modernes au derrière plat, il faut parfois privilégier un bord sur l'autre afin de garantir que le circuit est alimenté.. sur les bateaux plus anciens, le problème se pose moins...

Bien OK, First Class 12, c'est effectivement un point critique qu'il vaut mieux garder à l'esprit.

Pour ma part, le bateau (Dufour 4800 CS) ne pose pas le problème.

Bonne réussite à vous et votre équipage dans les régates à venir !

souvent il y a un bord préférentiel car la crépine d'aspiration d'huile est déportée sur un coté
à contrôler
alain

Merci Mamita. Voilà qui lève les doutes.

Perso les 25° j'en était assez loin dans mon esprit, en fait je voyais 15° au max sur chaque bord.
En fait, ces 15° semblent donc bien raisonnables, avec possibilité ponctuelle de monter à 20 voire 25 si nécessaire qq minutes.
Bon à savoir donc pour tous ceux aujourd'hui encore équipés de cette brave mécanique.

Effectivement, c'est un peu ambigu...

C'est une réponse à la question initiale, ou bien... ?

Le 4108 peut tourner combien de temps à l'envers?

Je vais essayer et mettre une vidéo sur youtube !

D'après mes oui-dire sur un bord tu risques de désamorcer la pompe mais sur l'autre tu risques des remontées d'huile dans l'admission par le reniflard et là il parait que ça fait drôle ... :lavache: