La Rochelle Capbreton ETAP 22

Comme d'hab aucun problème s'il fait beau, ce qui arrive quand même assez souvent en été. Donc il suffit de choisir ton jour de départ en fonction de la météo. Le seul truc auquel il faudra faire attention, c'est qu'il n'y ait pas une houle d'enfer pour un arrêt éventuel (que je ne te conseille pas) à Arcachon, ni même d'ailleurs pour entrer à Capbreton. Par ailleurs tu sais certainement qu'on ne rentre pas à Arcachon ou à Capbreton à n'importe quelle heure, par n'importe quel coefficient de marée, ni, je le répète, par forte houle.

En effet, même pour quelqu'un avec de l'expérience, cela peut devenir très difficile. Arrêt à Arcachon, pour moi à oublier, avis des locaux ?, l'entrée de Cap Breton est hasardeuse si la houle devient importante, il faut être un artiste à la barre, et information à la capitainerie par VHF obligatoire pour un étranger. En cas de difficulté, il faudrait continuer vers le sud pour trouver un accès facile.

j'ai retrouvé :
www.hisse-et-oh.com[...]secouee

Tout à fait d'accord avec bialbero.
D la rochelle plein de choses à faire: les Iles (Yeu avec le "bar de l'e
scadrille", Ré, Oléron, la Bretagne sud.
Depuis que je navigue dans le coin, jamais eu envie d'aller au sud de la garonne. Il y a mieux et plus facile ailleurs.
(et pourtant j'ai appris la voile à Hendaye)

C'est pas un trajet pour débutant, et encore moins avec un petit bateau que tu ne connais pas. Avant de faire ce trajet je prndrais bien en main le bateau histoire de tout fiabiliser. C'est pas au large d'Arcachon que tu as envie de péter un truc un peu critique.

Ensuite quand tu feras ce trajet, il faudra bien le préparer : météo, matis sécu, nav de nuit obligatoire et anticiper les ports de secours faciles d'accès en cas de pépin ou de surprise météo (Hendaye c'est bien). L'autre point à prendre en compte côté météo c'est aussi le risque orage dans cette zone en été qui peuvent être assez violent (c'est du vécu).

S'arrêter à Arcachon amène plus de contraintes qu'autre chose. Moi je ferais direct depuis La Rochelle. Cap Breton je connais pas, mais là aussi à priori faut pas y aller à l'aveuglette.

Moi aussi je suis du coin et je déconseille cette virée qui d'une part n'a pas grand intérêt d'autre part en remontant nord on peut s'offrir de belles escales dans les îles !
La côte des Landes jusqu'à Anglet, à fuir pour qui n'est pas du coin
Ceci dit par très beau temps évidemment c'est faisable, mais en cas de difficultés, on n'est plus dans les 60 milles !

Faudrait un peu arrêter de dire n'importe quoi sur les passes d'Arcachon ! Elles sont, par beau temps, ce qui est le cas général en été, praticables une bonne partie du montant et un peu au descendant. Le coef ne fait pas grand chose à l'affaire, si ce n'est un fort courant à étaler si on est dans le mauvais sens. C'est pour cela que l'on sort au début du descendant et que l'on rentre au montant. Si on arrive devant les passes le matin, toujours par beau temps, avec les thermiques d'est qui ont soufflé toute la nuit, cela ressemble plus à un lac qu'à la mer !
Bien sûr, vouloir les prendre par coef de 105 à mi-descendant avec 25 nds de vent d'ouest et 3 m. de houle, c'est chercher les ennuis ! C'est malheureusement ce que sont souvent obligés de faire les pêcheurs qui alimentent malgré eux les chroniques faits divers.

Suite:
et si jamais les conditions sont mauvaises à l'atterrissage(Capbreton ou Arcachon)... direction le large et retour La Rochelle-Royan ou Hendaye(cf Morbleu).
Donc prendre une bonne fenêtre météo et avoir du temps devant soi...
Bon vent, Fred

Bon faudrait quand même pas exagérer les difficultés de cette navigation, qui n'en présente quasiment aucune si tant est que la météo soit bonne, genre 10 à 15 nœuds de vent portant et beau temps ce qui est très fréquent dans cette zone (un bémol quand même pour les orages...mais c'est pas tous les jours), et à cette époque on peut avoir avoir une prévision très fiable à 48 heures.Donc no probem pour la navigation en elle même.

Mais comme ça été souligné, les difficultés potentielles se situent au niveau des entrées de ports comme Arcachon et Capbreton, donc là il ne faut pas faire n'importe quoi, mais la météo ne prévoit pas QUE la force du vent , la houle fait aussi partie des données.Alors certes il faut bien préparer sa nav, mais sinon c'est tout droit, pas de cap à passer, pas de courant significatifs, bref aucune difficulté majeur pour la navigation.

J'ajoute qu'à mon avis le port de départ idéal est St Denis d'Oléron, plutôt que port Médoc qui impose de composer avec l'entrée dans la Gironde qui est potentiellement problématique et est susceptible de compliquer les choses. Donc à mon humble avis, celui de quelqu'un qui a effectué moultes fois ce trajet, l'idéal serait de partir avec une super météo de St Denis d'Oléron et de faire route direct vers Capbreton sans s'arrêter à Arcachon, et si éventuellement l'entrée à Capbreton se révèle problématique,alors dans ce cas continuer jusqu'à Hendaye qui n'est plus très loin.

Bref les seules difficultés potentielles dans cette sont les entrées de ports, Gironde, Arcachon, Capbreton,l'Adour (port Anglet), mais là encore il arrive très souvent en été que ces entrées soient tout ce qu'il y a de plus paisible.

En conclusion la règle, à fortiori pour un débutant avec un petit bateau, c'est de ne pas s'imposer une date de départ, mais d'avoir le temps, et de choisir SA météo, celle qui convient à son expérience et à la taille de son bateau.

tu peux très bien envisager de t'arréter à arcachon ou à capbreton, la navigation ne présente aucunes difficultés particulières (pour des conditions météorologiques adaptées à ton voilier) mais, comme dit plus haut, c'est l'atterrissage qui peut s'avérer compliqué voire impossible; il faut donc préparer ta navigation vers ces 2 ports en envisageant que tu pourrais être obligé de continuer sur anglet voire hendaye ... la rochelle/arcachon : 100 M; la rochelle/hendaye : 170 M (ou faire demi tour)
les passes d'arcachon se sont particulièrement ensablées depuis un an et il faut donc redoubler de vigilance

Il y tellement de découvertes sympa à faire avec un petit bateau autour de la Rochelle, Ile de Ré, Oleron, Aix, Rochefort, Marennes, pour le sud proche. Ces destinations offrent la possibilité de mouillages très compatibles avec type de bateau si quille est relevable.
La côte landaise n'est pas terrible par elle même peut d'attrait, les port peu nombreux et plus risqué pour une découverte du bateau.

Merci à tous pour vos réponses.

J’ai envie d’aller à Cap-Breton car je suis un féru de surf et j’ai envie d’y aller pour bénéficier des spots d’hossegor.

Je suis en train de m’entraîner dans le Nord (les sables, île d’yeu, île de ré) c’est pour ça que j’entreprends cette traversée en fin d’été. Vos messages sont plutôt claire, j’en deduis qu’avec de la patience en terme de date de départ et en surveillant les conditions cette traversée peut se faire sans embûche.

J’etais mort de rire en lisant le commentaire de Papyzoom: « il navigue a travers le monde, attendons qu’il ressorte ... »
Excellent :-)))

Pour ce qui est du mouillage, j'oublierais ! Ça fait 50 ans (et plus !) que je pratique cette côte, mais je ne m'y risquerais pas. Plusieurs fileyeurs ont tenté le coup et se sont fait drosser à la côte. De toute façon, si tu mouilles là, tu devras faire des quarts de mouillage, tant qu'à rester éveillé, autant faire route. Je n'ai pas de carte sous les yeux, mais à 300 m de la côte, tu dois avoir 20 ou 30 m. de fond. Cela implique, même par beau temps, une centaine de mètres de mouillage, as-tu cela sur ton 22" ? Je pense que c'est moins risqué de rentrer dans le bassin, de passer une nuit reposante au cap Ferret, et de repartir le lendemain. De toute manière, il est plus indiqué en été de faire cette côte de nuit, dans un sens comme dans l'autre, pour bénéficier des thermiques d'est qui aplatissent la mer. Que l'on parte de la Gironde ou d'Hendaye, on se retrouvera au matin devant les passes d'Arcachon, moment le plus favorable. C'est ce que je pratique depuis longtemps et ça a toujours été positif.

D’accord, rentre dans le bassin doit toujours être considéré alors. Et le mouillage dans le bassin est-il facile ? Le courant du côté du cap ferret n’est-il pas trop fort ?

Quand je dis mouillage au cap Ferret, ça veut dire l'entrée du Mimbeau, ou plus loin Piquey, Piraillan…, ou sinon, plus facile mais plus loin, devant le port d'Arcachon, ou dans le chenal de Gujan, en restant à l'extérieur des corps-morts (de 3 à 8 m. de fond, vase dure qui croche bien). Pour ce qui est du courant, ça dépend du coéf, mais dans le bassin, il y en a toujours, dans un sens ou dans l'autre ! Il y a pleins d'autres mouillages très agréables dans le bassin, mais tu n'est pas là pour le tourisme !

Si tu as un équipage de confiance, fais tout direct, en gros 48h.
Ou bien comme dit plus haut:
LR-st-denis (mouillage très sympa et non fréquenté)
St-denis- port Médoc (entre 8 et 20h ou plus avec ton canot..)
Port.Médoc-Capbretron par la passe sud (24h si tout va bien....ou 48...)
Rien de bien compliqué, mais les pétoles, orages et houles estivales peuvent gâcher la fête...
Prends bien la météo avant de partir, et quoi qu'il arrive, prépare toi à passer de une à trois nuits en mer.
Sinon, super nav, avec marsouins, dauphins et couchers de soleils à pleurer...

Caromari un peu de respect s’il vous plait ! Je n’ai pas à vous prouver mes compétences, j’en sais sûrement plus que vous mais cette zone m’est inconnu. Je prends justement la température

La côte des Landes: cette zône c'est aussi le Centre d'Essai des Missiles !!!.

Personnellement j'envisage cette navigation dans le sens contraire au mois d'août à 2 sur un first 211 en semi hauturier.
On a déjà fais notre plan de nav.
Au mieux on prévoit 48h. Au pire 96h et +.
Le but est de la faire d'une traite. Je te confirme que tout mouillage sur la côte landaise est impossible voir suicidaire.
L'on ne prévoit pas de s'arrêter dans le bassin darcachon mais l'on étudie la possibilité de le faire en cas de mauvais temps surprise.
L'on partira du brise lame d'anglet pour dormir à cap breton. Puis départ de nuit de cap breton.
Le tout sur une fenêtre météo compatible.

OK, j'ai réagi en rapport à la naïveté des questions posées et sur ce trajet il y a de quoi !
Ce qui m'énerve aussi c'est que vu les batos d'ocas très peu cher et la technologie rendant la nav super facile, des irresponsables envisage des projets sans pratiquement d'expérience ! Je dis pas que c'est le cas ici mais c'est une tendance qui s'emplifie.
D'autre part l'été n'est pas exempt de tempête, suffit de regarder les stats du mois d'aout notamment le fastnest 79 !
Bonne nav quand même ! Et se rappeler qu'un petit HB ne vaut pas grand chose dans la houle.

On va dire que certaines remarques manquaient de diplomatie et que certaines questions semblaient indiquer une certaine méconnaissance de la voile ou de la préparation.

Si la préparation du trajet avait d'abord comporté une consultation des cartes (ligne de sonde) et des instructions nautiques, certaines idées comme vouloir mouiller sur cette côte auraient du être évacuées dès le début.

Après la question est : se lancer sur un bateau qu'on a depuis quelques mois, sans grosse expérience en semi-hauturier, pour une navigation de plus d'une journée est-ce vraiment raisonnable ? Je n'affirme rien, je soulève juste la question.

Se limiter au début à des sorties / parcourt d'une journée avec de grandes chances de pouvoir relacher dans un port le soir, me semble être l'approche la plus raisonnable.

Merci a tous pour vos messages, je voudrais juste vous rappeler que je sais naviguer et que d'ici le mois d'aout, le bateau sera connu comme ma poche. J'aimerais simplement savoir ce qui est "dangereux" dans cette navigation si je pars par bonne météo, étant donné qu'il n'y a pas de courant violents ou autre. Pourquoi ne pourrais-je pas mouiller à 500m de la cote par exemple au face à la plage de Contis avec 15m de fond??

C'est amusant les gens qui votent au lieu d'argumenter :D

Oui c'est un fil assez intéressant dans la mesure où deux écoles semble s'opposer,
Je suis un vieux qui est devenu prudent avec l'expérience et le vécu !
Nos navigations progressant avec cet acquis !
Aujourd'hui on voit des navigateurs qui brûlent les étapes et considère la mer avec une cartaine légèreté.
Justement en revenant de la semaine de la Rochelle je me suis payé un coup de vent bref devant lacanau alors que j'étais partis avec une très bonne météo ! M'en suis plutôt bien sortis car je connais bien le coin.

Pour ce qui est du mouillage, il faut reconnaitre que les fileyeurs le pratiquent assez souvent. Mais plus loin de la côte, ils ont des centaines de mètres de câble, et prennent des quarts. Il y en a quand même de temps en temps qui se retrouvent à la côte…

Attention aux bancs de sables aussi à l'entrée du port( même les locaux s'y font surprendre....voir les deux photos jointes prises en 2018), et les places visiteurs avec un TE sup. à 1,50m sont rares.