La valise qui fait de l'eau douce...

voici (enfin) la valise karcher en 220 volts alimentée par groupe honda 2200w , et bientot la valise en 12 volts autonome avec batterie lithium et panneaux solaires...

L'équipage
4j

Toujours pleins d idées ,bravo


Bravo, et quelle est la production / consommation ?


trop bien ! ça serai dispo quand et à quel prix ?


Ligerien:Bonjour, sur leur site, désal en 40 - 16- 60 l'h, tous en 12 v, je pense donc je..... 🤔la valise doit produire 16 l ?.·le 01 mars 14:02

pour l'instant c'est du custom(sur mesure) pour un client baroudeur il y a 2 membranes 2521 (en série)qui produisent 80/90l/h il faut un groupe honda 22UI pour le démarrer ou un victron mini 3000 watts.


Même avis que Tikipat !

Rendement en Litres d'eau produit par litre d'essence consommé ?

Quelle est la + grande membrane logeable dans la valoche ?


rapanui:on devrait pouvoir rentre une 2540 mais celle que je monte actuellement mesure 114cm et ne rentre pas dans la valise , par contre j'ai une 2540 dans l'atelier d'un desall d'occasion qui rentre parfaitement (111cm)mais sans marque et j'ai du mal a trouver le fabricant!! car bien sur une seule 2540 aurait un meilleur rendement que 2x 2521 et cela baisserait le prix et le poids .·le 02 mars 10:41

Mac giver rapanui a encore frappé..
Rapanui est toujours la ,bien qu’il se soit fait la valise…( trop tentant..)


Pour faire tourner la pompe électrique, on utilise un moteur à essence, qui fait tourner un alternateur, qui produit le courant... chaque élément de la chaine a un rendement qui se multiplie avec celui des autres éléments... pour quoi ne pas faire tourner la pompe directement avec le moteur à essence.


Aquilon3:Problème d'encombrement, dans un bateau l'espace est compté et on est amené à diviser le matériel sur plusieurs sites. Sans compter que le générateur sera mieux à l'air libre ou au plus près de l'extérieur, au contraire du dessal.·le 02 mars 12:08
rapanui:l'utilité de la valise est la rapidité de mise en service moins de 3 minutes:ouverture de la valise,lancement de la pompe de gavage dans l'eau,demarrage gavage,remplissage des filtres,sortie de l'eau par le rejet, demarrage karcher,ajustage de la pression a 60 bars et voila 80/90 l d'eau a l'heure....RAINMAN largement battu!!usage ponctuel en traversée sur un bateau sans dessal (oui ca existe!!) pour donner + d'eau a l'équipage(pas de mutinerie)·le 02 mars 12:24
rapanui:pour Duduche :avec un moteur dédié du type honda le moteur sert exclusivement au dessal alors qu'avec le honda 22EI bien connu des plaisanciers c'est un generateur 220 volts. de plus le cout total sera bien inferieur au rainman meme en incluant le groupe honda qui coute 1100 euros environ le rain man coute 6500 euros.... le honda est la solution autonome comme je le dis + haut il démarre avec un inverseur victron 3000 watts, autre avantage le karcher de remplacement coute moins de 200 euros...·le 02 mars 12:39

Bravo!
Evolution en vue pour faire de la bière ou du rosé?
:-))


Ton tuyau que tu vas immerger va sortit de l eau avec la vitesse du bateau ?


rapanui:bah oui tous les bateaux ne vont pas a la vitesse du tien!!! en nav il faut bricoler une écope, vu le débit proche de 90l, il suffit de s'arreter, de se baigner une heure et on repart....·le 02 mars 14:17

Je vais être pas gentil mais là il faut ,un karcher ,un groupe Honda de 2000 w ,un convertisseur de 3000 w .par rapport à une installation fixe quel avantage ? Vu le coût final


LAKS:Chacun de ces 3 éléments peuvent servir à d'autres tâches sur un bateau.On peut même nettoyer la coque à flot avec le Karcher.·le 02 mars 16:47
tikipat:Il faut déjà un gros bateau pour ranger tout ça ,autant poser une installation fixe ·le 03 mars 01:12

c'est du portable et installé en - de 3mn c'est la meme niche que le rainman mais en + de 2 fois moins cher inclus le groupe honda et le karcher (déja installé) qui peut te servir aussi alimenter ton marteau piqueur!


LAKS:Le raiman à pompe HP attelée au moteur Honda donne 70l d'eau par litre d'essence consommé, 93 L par Kg de carburant.Ce serait bien de faire mieux !·le 02 mars 16:50
rapanui:comme les moteurs sont les memes tu as le meme rapport mais le karcher produit + d'eau que le rainman environ 80/85 l avec une 2540 comme le rainman mais a une FRACTION DU COUT et une rapidite d'installation car avec le rainman tu le sors la matin et le soir tu commence a faire de l'eau!!! (jéxagere mais j'ai vu les videos et l'installation est longue ...) parfait pour une transat !·le 03 mars 09:58

pour les ceussent qui n'ont pas le 220 volts voici en toute premiere mondiale la valise autonome: 2 h sans soleil avec sa batterie lithium soit 30l d'eau ou sans limite tant quil y a de soleil : avec ses 6 panneaux souples + soleil breton de mars la production est de 14 amperes/h soit la consommation de la pompe PUMPTEC avec sa pompe de gavage.dans le modele en photo il faut une seconde valise ou etui pour transporter les 6 panneaux solaires.la petite valise est pour ceussent qui ont du 12 volts sous la main,celle sur la photo une fois terminée part pour un 4x4 toyota avec une cellule qui la branchera sur ses batteries de servitude.
la grande valise(karcher) peut contenir tout le systeme pompe+filtres+rechange+ 6 panneaux solaires,seul contrainte on ne peut pas voyager en avion avec les batteries lithium ...


il y a eu le dessal de trainée qui produisait à partir de 5NDS 1lh
et montait jusuq'à 3L .
sans aucune conso d'énergie ,ça à fait long feu pourtant l'idée était bonne .
une vingtaine de litres par jour sur un grande traversée c'était pas mal .


L'explosion des sargasses a rendu ce dessal de sillage bien aléatoire, sans compter les fois où même sans ces algues flottantes le tuyau disparaissait sans que l'on connaisse le coupable.

Les bateaux en pleine mer sont souvent suivis par de+/-gros prédateurs qui happent ce qui semble fuir.

L'élément traîné dans le sillage: le point faible de ce type de dessal, il suffirait de l'inclure à la carène, un passe-coque de plus ?


Rapanui tu as le poids de tes valises?


rapanui:portable a la main environ 20 kgs ,pour la 12 volts une quinzaine de kgs sans la batterie, a noter que la grande valise pese 9 kgs a vide, c'est du costaud (hauer packaging)·le 03 mars 14:00

Je me demande si je ne suis un précurseur : dans mon Hood il y a un groupe électrogène diesel qui alimente en 220 le dessal, le chargeur de batteries et les prises électriques du bord et ce depuis au moins 20 ans.
Je ne sais pas ce qu'il y a de nouveau dans ce que propose captainjppp


pour produire beaucoup d'eau il faut une pompe puissante donc un gros moteur si on attele la pompe sur le moteur principal il n'y plus de limite en production mais le probleme c'est qu'il est difficile de faire tourner la pompe HP a une vitesse optimale, il faudrait une sorte de regulateur de vitesse qui entrainerait la pompe HP toujours a la meme vitesse par rapport au moteur diesel, si quelqu'un a une idée (de génie!!)


cowboy bebop :je t'appelle :) ·le 03 mars 14:11

Moi je dis bravo et merci aux personnes qui se bougent.


STOP !

Encore une grosse dérive sur un sujet désalinisateur !

Vous êtes priés de rester dans le sujet sinon nous ne perdrons plus de temps à faire le ménage et les fils entiers seront supprimés même si ils sont sérieux au départ.

Pensez un peu à ceux qui recherchent de vrais info sur ce sujet, c'est tout simplement impossible au milieux de ce brouhaha insupportable sur TOUS les fils parlant de désalinisateur .

Le ménage à été fait avec certainement des dégâts collatéraux (des posts sérieux effacés au milieux de la dérive) La moitié du fil à du être purgé ...

Les fautifs se reconnaitrons.

Cet avertissement est valable pour tous les fils sur ce sujet.


James :Faudrait obliger le perturbateur systématique à se taire et on retrouvera une meilleure ambiance non ?Le vers est déjà dans le fruit depuis un moment et rien ne l'arrête...·le 04 mars 07:45
juliana:Quand j'arrête de mettre du bois dans mon poêle le feu s'éteint,incroyable non !!!·le 04 mars 08:33
Cap Otway  australie

Phare du monde

  • 4.5 (34)

Cap Otway australie

2022