La VHF ne reçoit que peu de signaux

Bonjour à tous,
J'ai un problème avec ma VHF, Sur trois jours bien que j'etait branché sur le 16, je n'ai jamais entendue le buletin météo. Je suis donc aller me renseigner à la capitainerie, qui eux avait entendue les appels pour les bulletins météo sur le 16.
Et moi rien. Alors je les ai appeler sur le 9 pour tester ma VHF et ils m'ont répondue:
"je vous reçoit 4sur 5"
J'ai ensuite découvert un faux contact entre la radio et le cˆable d'alimentation. Lorsque l'on bouge la radio, celle-ci s'éteind et se ralume en quelque secondes.
Je me suis donc mis à veiller le 16 au port, mais toujours rien. Alors que le sémaphore se trouve juste à coté.
J'ai pue entendre le 16 lors d'une navigation au alentour du grand légon, à plus de 6 milles marins des cotes.
Quelqu'un aurait-il une solution à ce problème?
Merci
Leguen1306

L'équipage
03 avr. 2013
03 avr. 201303 avr. 2013

Il s'agit, vu les symptômes, d'un problème de réception, du à un faux contact dans le récepteur; j'élimine un problème d'antenne car un simple fil de fer permet de recevoir les infos météo qui sont envoyées avec des ampli plus puissants avec des antennes situées généralement en hauteur.
deux solutions :
Démonter la VHF et essayer de trouver un réparateur ou un radio amateur sympa.
ou bien tenter la réparation : ouverture du poste, vérifier les soudures, ressouder et passer un produit pour les contacts.
ça devrait s'arranger.

03 avr. 2013

La spécialité de l'entreprise GS, sur le port de St Quay, est l'électronique et l'informatique embarquée. Ils peuvent vous conseiller éventuellement.

03 avr. 201303 avr. 2013

D'abord règler le problème de l'alimentation. Si l'alim a un faux contact, la vhf recevra ou ne recevra pas sur tout les canaux.

Je ne suis pas certain de l'absence d'un problème d'antenne. Si c'était le cas, attention de ne pas émettre pour ne pas griller l'étage d'émission de la VHF.

Donc 1) règler le problème d'alim (elle ne doit plus s'éteindre quand on la secoue)
2) demander à un voisin qui sort en mer de t'appeler sur le 77 après avoir fait quelques milles. (à une heure convenue entre vous).

03 avr. 2013

il ne faut pas éliminer un problème d'antenne
je me souviens avoir fait monter une vhf neuve et une antenne neuve par un pro à Hyères; résultat je ne recevais et n'émettais que pour quelques centaines de mètres, suffisant pour appeler les capitaineries:
le mystère a été éclairci à l'occasion d'un rematage: le technicien avait connecté la vhf à un ancien coaxe de blu qui traînait dans les fonds. la longueur suffisante permettait cette faible émission réception!
bravo les pro qualifiés
donc comme pour toute panne faire la liste des points à vérifier méthodiquement avant d'incriminer l'appareil et comme tu le fais faire appel aux connaissances des autres

03 avr. 2013

Bonjour, est-ce une VHF qui fonctionnait auparavant ou bien est-ce une modèle récemment installé ? et quel modèle ?

03 avr. 2013

Pour répondre à tof15000, la VHF a au moins 30ans, ainsi que l'antenne.
à vraie dire je ne me souviens pas l'avoir entendue dans le port, mais je suis sur que ce faux contact est récent (depuis que nus l'avons deplacer pour faire le vaigrage)
Quand au modèle, je ne le connait pas alors je me renseigne.
Merci à tous
leguen1306

03 avr. 2013

Il se peut que l'antenne soit masquée au port par les mâts métalliques des autres voiliers. Ceci ajouté à un manque de sensibilité du récepteur peut expliquer que tu ne reçoives pratiquement rien au port (excepté la capitainerie qui est proche).
Le mieux est de sortir en mer et de faire un essai de transmission avec le CROSS ou avec un sémaphore.

"CROSS ... pour le voilier ...."
"Voilier ... du CROSS ..., parlez"
"CROSS ... du voilier .... C'est pour un essai radio, comment me recevez vous. À vous"
"Etc ...."
"Merci. Bon quart. Terminé"

03 avr. 2013

Change l'antenne et le câble, tu verras ça ira beaucoup mieux !

03 avr. 2013

j'étais dans le même cas, pas de portée et réception aléatoire pas de météo.
J'ai fais l'essai avec une antenne neuve sur le balcon arrière et la tout fonctionne bien ;-)

03 avr. 2013

c'est certainement l'antenne, elle doit être coupée par l'oxydation à l'intérieur...

04 avr. 2013

Tu l'as sans doute fait, sinon vérifie tout ton circuit d'alimentation 12V, de la VHF au tableau et nettoie tous les contacts Y compris le fusible. Impératif avant de changer l'antenne. Vérifie aussi à marée haute car à BM Saint Quai peut être très "encaissé"... puisque tu recevais au Grand Léjon...

04 avr. 2013

il faut resoudre le probleme d'alimentation électrique puis ensuite voir ce qui ce passe .

-donc premiere chose testé le circuit avec un testeur de charge ,voir ce qui arrive au bout du cable électrique ,
il faut que ça arrive en continu et il faut un certain voltage si c'est trop bas et bien la VHF fonctionnera mal ...

04 avr. 2013

Une blague du même tonneau qui m'est arrivée plusieurs fois :
après une interruption de l'utilisation de la vhf, elle se place en mode U comme USA alors que chez nous il faut le mode I comme international parmi les 3 modes possibles ( U, C comme Canada et I).
Pour passer de l'un à l'autre il faut appuyer sur 2 boutons en même temps. Je ne sais plus lesquels (16 et up ?)
Voir notice.

04 avr. 2013

en premier contrôler l'antenne!!!!!!! ce sont souvent des 5/8 ou des "J" réalisées avec de la tresse de cuivre. Comme l'habillage en polyester blanc n'est pas étanche, au bout de quelques années, la tresse est complètement oxydée, et l'antenne ne résonne plus sur vhf ou ailleurs...

Phare du monde

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