Lazy-jacks sans peine

Un sandow de taille appropriée qui va du vit de mulet jusqu'au milieu des lazy-jacks, et tu as juste à choquer les lazy. Marche aussi avec les bastaques(à ce moment là, sandow au niveau des BDF) pour éviter qu'elles se baladent quand elles sont choquées.

Tous les trucs sont bons à prendre.......

BONJOUR une autre façon tres simple , mise en place sur mes 2 dernier voiliers ,les lazy sont frappés en bout des barres de fleches faisant ainssi un tres grand V depuis plus de bloquage SALUTATIONS

Tout pareil !
Pour hisser,les ficelles sont dans les crocs.

Leur point haut, pour les fixer, c'est les barres de flèches (2eme étage).
Par contre, pour finasser, le lazy droit est fixé sur la bdf gauche en passant devant la mat.
Comme l'a justement proposé le chat, j'ai mis des élastiques aux bdf 1er étage pour ramener vers l'avant / vers le mat. Ca a bien fonctionné, jusqu'à séchage et rupture de l'élastique, que je n'ai jamais remplacé.

j'ai équipé une fois un bateau avec le système décrit ici:
www.plaisance-pratique.com[...]otables

Je le trouve très pratique avec un avantage induit: Voile rangée, dégagement de le bôme avec les jacks allongés contre permettant d'y dérouler un taud contre le soleil ou la pluie. :-)

Merci pour la combine, je m'en souviendrai !
Déjà que la combine d'un morceau de tuyau pour prolonger le croc de ris m'a changé la vie, alors là, ça va être du grand confort. :-)

Moi , et moi again !!
Le flottement du lazy bag.
À part de le tendre avec les jacks , comment faites vous ???

une toile d'araignée avec des poulies coinceurs taquets partout c'est joli au port mais merdique en mer, un gréement et plan de pont le plus simple possible avec le moins de ficelles renvois taquets drisses écoutes barber tangon enrouleurs winches electriques lignes de vie et j'en passe c'est un bonheur lorsque tu es dans la merde !

Sur mon Kelt (9 m, 1 seul étage de BDF) j’ai mis les lazy sur des poulies au milieu des BDF. C’est assez ouvert pour ne pas coincer une latte. Le schéma des lazy est important aussi : longueur et position des pattes d’oies pour faire en sorte que la toile et les lattes soient bien guidées sans se coincer. Avec 3 points sur la bôme (1-2-3) on a le choix pour la première patte d’oie à l’avant (1-2) ou à l’arrière (2-3). Pas de règle, c’est à tester.

question subsidiaire, voir complémentaire : que faites-vous du lazy bag en navigation ?
vous le ferlez le long de la bome ?
vous le laisser libre vers le bas ?
sous le laisser en place vers le haut ?
j'ai vu, lors du départ du Vendée Globe que quelques poilus les avez laissés en position haute.
Perso en les laissant libre j'en ai abîmé un volet lors d'une prise de ris. donc je ferle.

Lilas blanc :
Des ris au portant ?
Jamais réussi à bouger la GV autrement qu'au près (et autour)