le hale bas

Le hale-bas sert à contrôler l'ouverture de la chute de la grand-voile.
Pour débuter tu reprend juste le mou du hale-bas après avoir bordé la grand voile quand tu es au près et tu conserves ce réglage quand tu abat pour être au portant.
Ensuite tu peut choquer un petit peu du hale bas si tu as l'impression que la chute de ta G.V est trop tendue et qu'elle referme de trop.

Celui qui te raconte qu'il faut choquer le hale-bas au portant te raconte des bétises... Au contraire, il sert beaucoup à cette allure, ne serait-ce que pour empêcher la bôme de mater, et à minima pour tenir la chute.
En régate, on se sert souvent du hale-bas comme soupape en cas départ au lof. En le choquant,on peut éventuellement récupérer un départ au tas. À contrario, s'il nest pas suffisamment pris, on pert énormément de puissance.
Au près, le hale-bas peut aussi être utile pour affiner le profil de la voile, en jouant également sur le chariot d'écoute et le pataras.