Le Pilote

léger
traversé les antille europe avec un st 3000 neuf sur un reve d'antilles, 10 tonnes

au 9 èm jour la centrale électronique s'est misen en rideau , problème de carte dixit le sav , en france , mais pas de dépannage au milieu de l'atlantique ,
ensuite fin de parcours après les açores ok avec nouvelle unité

bilan :
au moteur ok sans réserve
sous voiles , petit temps , médium ,
ok même avec réglages , du ruder , c'est juste , le bateau louvoie ,
gros temps , pas ok , la courroie patine , saute des dents, et le pilote se met en alarme , et stand by .

j'ai un copain , qui en a un sur un sun fizz
idem , il est passé au 6000 sur la mèche .
mais conserve le 3000 pour le moteur et la pétole question conso .

les accessoires sont légers aussi ,