le soling

c'est quoi?
réformé?
le Soling est un day boat, ou alors tu veux dire qu'il y a ajout de rouf ou cabine?

Ponr les vagues, ça passe tout en douceur, même si ça tape un peu dur parfois si tu fais pas trop attention. Si le bateau avance bien, les vide-vite éliminent l'usage de la pompe

oups ..il peut couler ...
le soling n'est pas auto-videur; il mouille beaucoup, n'a pas de reserevs de flottabilité comme un dériveur et certains ont coulé en régate ...:-(

Soling
Je connais bien ces bateaux pour avoir passé mon permis voile sur le Léman dessus et pour avoir également régaté sur le Léman avec.

Le soling est un quillard de sport plus qu'un day-boat.
En outre c'est un très bon bateau-école, (d'ailleurs très utilisé dans les écoles de voiles, avec le Surprise) pour apprendre a manoeuvrer et sentir les réaction d'un bateau sous voile.
Le soling a un cousin proche, le Yingling, lui aussi très utilisé par les écoles de voiles.

Coté confort, le Soling n'a rien à offrir tout comme le coté protection extérieur.
Le Soling mouille beaucoup et son cockpit ouvert en "trou" dans le pont embarque facilement de l'eau.
J'en veux pour preuve que j'ai malheureusement coulé avec un Soling en pleine régate. Sur un coup de vent d'orage (très mauvais et très surprenant sur le Léman) nous sommes parti au tapis, et il n'a fallu que quelques secondes pour qu'une vague entre dans le cockpit creux à ce moment précis et remplisse le bateau, résultat... coulé par 40m de fond!!!
Heureusement, pas loin du bord, et le coup de vent (avec brume épaisse et grêlons comme des balles de ping pong) néanmoins très court, nous avons pas eu de dommages humain.

Bref le Soling est un bateau ludique, mais il faut rester vigilant.

Cordialement

peut être
mais c'est moins pire que le star (bois traditionnel des frêres Bonnin à Arcachon)ouvert de bout en bout, sans caisson et avec les réglages de tention de guindant de foc qui passent sous le pont par une belle ouverture sur le nez :-D :-D :-D :-D

les pompes étaient les pièces les mieux entretenues du bateau :-D :-D :-D

Compartiment étanches
Il en a c'est vrai... mais largement insuffisant pour tenir quoi que ce soit.

Les compartiments de notre soling lors de ce fameux nauffrage, ont tous sautés sous la pression de l'eau!

Le soucis principal de ce bateau est son cockpit. Pas d'évacuation d'eau digne de ce nom. Le plan de surface d'un soling n'est qu'un pont dans lequel on a fait un trou carré en guise de cokpit... quand l'eau s'y engouffre en grand quantité et d'un seul coup, ce n'est plus gérable.

Cordialement

le soling
10 à 15 noeuds de vent, ca marche bien fort, par contre avec des creux de 1m à 1,5m, faut aimer la thalasso, et vraiment beaucoup...

pour les solings qui coulent, c'est semble t'il assez courant

si tu veux un day boat pas trop cher, qui marche fort, tu peux regarder du côté des open 570, avec en prime la facilité de mise à l'eau dans la mesure ou tu n'as pas besoin de grutage

autre solution, un micro de 5,50m peut ârfaitement faire l'affaire pour un coup fort raisonable

même problème avec les creux...
la dernière sortie, 3 à bord dont un en permanence à la pompe de cale...

on a du embarquer environ 800l en une heure et quand le foc a explosé, on est rentrés bien gentiment

mais c'est vrai qu'une aile c'est bien plus beau qu'un soling.

l n'y a qu'à jeter un oeil sur le dernier Yachting classique, tu y verras des têtes connues

rebelote
Je remonte le fil, pcq à l époque en 2007 les circonstances m'ont amené vers un autre choix.
Maintenant cet autre choix a été revendu ce matin et il me faut à nouveau un bateau.
Donc je reviens sur le Soling; mais peut être existe t il d'autres bateaux du même type.
Ce que je recherche :
- quillard ( trop vieux pour faire du rappel et du trapèze)
- pas de cabine : sortie de 2 ou 3 heures devant la plage et pas de trucs inutiles; pour naviguer en habitable, j ai d autres possibilités
- 6.5 m mini
- nav en solo ou à 2
- performance : ne peux sortir que sur des horaires précis de marées et très souvent le vent et le courant ( jusque 3 nœuds) dans le pif
- programme revu à la baisse : 10-15 nœuds de vents maxi et clapot de moins d un mètre: je vois la mer de ma chambre et peux décider ou non de sortir en fonction de la météo

merci de vos conseils éclairés

Avec des précisions que tu as ajouté
Je pense qu'un Soling serait difficile. Ils sont très maniables, mais difficile à tenir comme il faut à deux. Ils ont tendence à gîter facilement, malgré la quille. Même avec 10 noeuds de vent il faut se pencher au vent pour les maintenir à plat. Il n'y a pas de ris, à moins d'en ajouter aux voiles et au grément, ce qui ajouterait au coûts. Si tu ajoutes un moteur pour pouvoir sortir contre le courant, ça aussi ajouterait aux coûts et serait nuisible à la performance du bateau. Les Solings sont amusants, mais c'est un peu comme une Maserati quand peut-être ce que tu cherches est une Porsche.

j'allais oublier
le solenn day, le loup et quelques productions de Franck Roy:

www.cnfranckroy.com[...]/

Tu pourrais taper dans les J
avec le J22 par exemple.

un peu plus grand
" www.leboncoin.fr[...]714.htm "

très joli
joli bateau, mais suis malheureusement limité en longueur de place de port
.....dommage

tu peux aller voir du coté de l'Hérault (34)
www.bateau-classique.com[...]en.html

entre le plan Herreshoff de 12 pieds et le Balkis, ca fait rêver ! Les prix aussi peut être ...

hervé

A voir aussi
L'Hélium ou le Fun : Limite habitable, mais plus abri que cabine.Et un peu plus petit Le Sprinto et le fantastique Neptune 625.

Et aussi :

Le Dolphin
www.bateau24.ch[...]/23211/

ou encore

le Joker : www.bateau24.ch[...]/20917/

www.bateau24.ch[...]/22214/

Bonne recherche