lecture du vent prévisionnel entre windy et meteoconsult

Bonjour à tous,
Je me prépare une sortie sur Gravelines ce dimanche mais j'ai comme un doute. Dirais-t'on.
Ce jour sur météo consult, je lis à partir de 18h 1 noeuds de vent moyen et rafales à 25, ce qui me commande d'ariser ma GV avec la possibilité d'espérer des rafales de moins de 10 à 20 minutes.

Par contre quand je passe sur Windy j'ai une indication de 5 noeuds, bon je pense qu'il s'agit d'une moyenne pour windy.

Quelqu'un a t'il des informations ? parce que du coup je m'interroge que les conditions de la sortie avec un tel écart et si je dois maintenir ma navigation (voilier aloa 25 de 8m homologué - à l'époque - 60 MN). Surtout avec un équipier qui débute.

Donc ....

L'équipage
06 août 2024
06 août 2024

Premièrement windy, météo consult Windguru ne sont que des "interfaces" ( que ce soit un site internet, logiciel ou application...). Autrement dit ce ne sont que des relais de différents modèles météo.
Donc au lieu de diversifier les interfaces consulte différent modèle (wrf, arôme, gfs...) Sur windy par exemple, et renseigne toi sur ces modèles ( leur maillage, qui les produit...)
Et c'est bien d'anticiper ta sortie mais savoir si tu vas prendre 1 ris 2 ris, mettre un genoa, 1 trinquette, ça se décide pas derrière un écran...
Plus que la force du vent c'est l'état de la mer qui rend la navigation compliqué.
Et c'est toujours bien d'imaginer mais c'est toujours plus intéressant en vrai... Et plus vrai🤪


06 août 2024

Alors plusieurs choses
1/ Meteoconsult c’est nul. La seule chose intéressante c’est leur bulletin video.
2/ Man-Thar a tout dit sur la difference entre modèle est prevision.

Le modèle le plus fiable en France est arome. Mais il a une échéance courte.

Il faut se documenter un peu sur la meteo, il y a pleins de bouquins sur le sujet.

3/ en définitive pour prendre mes décisions je regarde le bulletin MF côtier et je regarde sur le site de MF dans la rubrique marine le bulletin port.
Comme je navigue à Dunkerque je regarde aussi les previsions belges de l’IRM.

Et en définitive il faut s’adapter sur place.


Man-Tbar:La source officielle étant effectivement le bulletin marine de Météo France.Ce sont eux qui émettent par exemple les BMS ...·le 06 août 20:14
Naglfar:Bon je n'ai pas eu l'explication du différentiel important entre vent régulier et rafales mais au moins j'y vois plus clair sur le site de référence. Que je viens de consulter et qui me conforte dans mon analyse donc sortie maintenue dimanche même si 5 noeuds de vent et rafale 10.Maintenant si je posais la question c'est que mon voilier date et est encore équipé de génois (et non pas foc) à mousquetons et que le système de prise de ris sur bôme date des années 70, il n'y a pas de bosse de ris, sinon c'est clair que j'aurais cherché à moins anticiper sur la navigation future d'autant que sans pilote et avec des équipiers qui débutent je ne vais pas forcément pouvoir compter sur eux pour me maintenir face au vent si je devais affaler le génois et remplacer par une trinquette.Voilà le contexte, en plus comme le port de gravelines est loin de la côte idem pour le parking près du chenal d'accès ça reste assez fastidieus de se taper au moins une demi heure pour essayer de voir ce qui se passe réellement au large puis revinr sachant que les conditions ce dimanche vont être fluctuantes.Je vous suis reconnaissant pour vos retours particulièrement Tik Tak. ·le 06 août 21:25
Naglfar:En fait rafale 0 sur BMF de MF là aussi mais ça m'interroge.·le 06 août 21:28
06 août 202406 août 2024

Bonsoir,
Windy.com te permet de comparer tous les modèles météo . S'ils donnent tous la même prévision, on peut penser que la réalité sera proche de cette prévision. Sinon ...

Exemple ce soir prévision pour les jours à venir.

METEO CONSULT était très bien dans les temps anciens car des professionnels interprétaient ces données pour nous transmettre une tendance de la météo. Depuis le rachat par le FIGARO il n'y a plus que les ordinateurs tout seuls.


Naglfar:Justement entre 7 et 14 il y a comme un différentiel.·le 06 août 22:11
Naglfar:Intéressant je ne savais pas.·le 06 août 22:19
06 août 2024

J'ai toujours été dubitatif au sujet des "rafales" des bulletins de Météoconsult qui apparaissaient peu fiables avec notamment des directions du vent à l'opposé de MF.
Le pire de tous étaient les bulletins de Météorem affichés dans la plupart des ports et marinas.
En fait, je consultais plutôt les prévisions locales ou côtières de MF relatives au trajet envisagé.
Plus une attention à la VHF. Dans ce secteur précisément, je me souviens d'un trajet Boulogne Dunkerque, vent quasi nul et navigation au moteur. Entre Calais et Gravelines, annonce d'une cellule orageuse en provenance de la baie de Somme qui remontait vers le nord. Environ une heure plus tard, une pluie violente avec une visibilité quasi nulle qui passa rapidement à l'horizontale sous l'effet d'un vent de 7 à 8 probablement. Mon idée d'origine de pousser jusqu'à Nieuwport fut vite remplacée par une escale à DK, tout en me posant la question (toujours en solo) de la préparation de l'amarrage dans la rade de DK. Le vent venant de l'arrière et le panneau de descente ouvert, le bateau était trempé jusque dans le poste avant et j'ai du le sécher au radiateur électrique.

La venue de cette cellule orageuse ne figurait pas sur les bulletins météo du jour.


Naglfar:Merci pour cet apport.·le 06 août 21:57
06 août 2024

si l'on se pose la question de savoir si l'on peut sortir en mer avec 1nd ou m^me avec 5nds de vent et rafale à 10 ,je pense qu'il y a un probleme quelque part ..!!!


Duduche Braz:Un problème de moteur peut-être ?·le 06 août 22:05
Naglfar:Relis mon message initial.La question étais amplitude de 1 à 25.Et Ecumeur m'a apporté une très juste contribution.·le 06 août 22:13
Naglfar:De même que courtox qui me démontre que les modèles ne sont pas si fiables entre eux, ce qui m'étonne quand même.·le 06 août 22:14
Naglfar:Au fait quand j'ai écris sortie de 5 noeuds et rafales à 10 c'est qu'"a contrario" le courant fait au moins deux noeuds en sortie de Gravelines vers Dunkerque et qu'avec si peu de vent on fait quasiment du sur place en allant vers Calais. Par ailleurs oui si l'on dérive trop et que l'on passe la digue Est on est obligé de revenir au moteur pour revenir sur le mole.Voilà tout est dit.·le 06 août 22:32
LeMoko:deux Nd .... pour le moment un bon Nd, de mémoire tu vas partir 3h avant la PM tu auras normalement assez d'eau et donc tu auras le courant avec toi pour DK et si tu dois allez à Calais tu parts 2h30à 3h après la PM tu refoules un peu et après tu as le courant avec. ·le 07 août 17:28
06 août 2024

Les bulletins Meteoconsult ne valent pas grand chose, regarde les bulletins par port de MF et le vent sur arome dans windy mais pour ce dernier il faut regarder la veille

Pour ce we entre BL et DP je vois du vent dans la nuit de vendredi puis une periode petolissante (s’il fait beau il peut y avoir un peu de thermique, à voir)


Naglfar:Merci·le 07 août 08:58
07 août 2024

Bonsoir,

Xygrib permet de télécharger différents modèles sur des périodes de temps différents, autant l'installer sur son PC et s'en servir : .

Il est également intéressant de se faire une "bibliothèque" de liens, comme par exemple le bulletin de .


Naglfar:Merci·le 07 août 08:57
07 août 2024

« Windy.com te permet de comparer tous les modèles météo«  : pas complètement, il y a un manque notable, c’est Arpège. MF comme Arôme mais prévisions à 5 ou 6 jours avec un maillage plus large, et globalement assez fiable. Arôme est la référence, mais s’est complètement planté sur une journée récente dans l’est-Var : vent de nord au lieu de sud (en fait 2 renverses successives) et près de 15 kt d’écart entre prévisions et réalité. Même les meilleurs ont leurs faiblesses.


Domde:Meteo Consult est juste interessant pour le briefing météo surune zone de navigation et pour la comparaison des modèles dont Arpège Arôme à 48h et le modèle italien LaMMA pour le reste leurs prévisions sont assez fantaisistes et souvent surestimées pour la force du vent ·le 07 août 06:30
Naglfar:Merci·le 07 août 08:57
07 août 2024

J'ai quand même un doute sur le fait de sortir avec un bateau qui n'a qu'un génois comme voile d'avant et pas de bosse de ris sur la GV....


Naglfar:Simple : regardes les J80 de clubs qui tournent pas mal à la journée. C'est mon programme pour le moment. On ne prends quasiment jamais de ris en club.·le 07 août 08:57
Naglfar:Où on anule la nav pour faire de l'instruction.·le 07 août 08:57
07 août 2024

Pour la lisibilité des cartes et la facilité d'utilisation ma préférence est clairement pour Xygrib... et je compare les modèles du plus large et lointain (dans le temps) au plus court et précis (en maillage). Et ce en fonction de mes projets d'activité...


07 août 202407 août 2024

Bonjour,
j'utilise ZyGrib avec OpenCPN et surtout Qtvlm .
Existe il une application ANDROID de Zygrib? On en avait parlé en 2015.
J'ai la version MAC, mais je ne domine pas toutes les options. Je vais m'y remettre.


Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (30)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022