L'emplacement judicieux de la balise EPIRB ???

Sur mon cata prés de la trappe de survie.

Bon, je résume:
Sous les marches de la descente
Prés de la trappe de survie
Au fond d'un coffre et inaccessible
Premier étage des barres de flèche
Sur (ou sous ??) la quille (dépend de la position du bateau)
En tête de mât
Dans le slip du skipper (mais avec une couche culotte, faire attention àl’hélitreuillage)
Contre indication sur un voilier de 11,20 (pas vu dans la division 240 ???)

Super, le contexte se précise, d'autres idées (mais avant l'apéro, parce que vu comme c'est parti...) ??? :alavotre:

la mienne est face à la descente: en regardant vers l'avant au pied de l'échelle, il y a une cloison/oméga, le support de la balise est là, en haut dans le milieu, près du vaigrage.

Sur Largueur automatique balcon arrière

La mienne, à déclenchement manuel, est dans le grab bag n°1. Je ne compte l'activer que si je suis réduit à quitter le bateau, donc autant qu'elle soit avec le matériel de survie.
Jacques

ça ne me viendrait pas à l'idée de mettre la balise autrement qu'à l'intérieur, à la TAC ou près du matos de sécu ...

Heu, ben, une manuelle à l'intérieur dans la descente, plus une automatique dans le cockpit, plus une manuelle incluse dans le radeau de survie, plus une dans le "grab-bag", plus une PLB dans la poche du ciré avec une balise AIS.
.
Ainsi je me sens paré pour ma trans-baie en solitaire La Trinité/ Houat. :reflechi: :mdr: :doc: :acheval: :acheval: :acheval: :pecheur: :goodbye: :goodbye:

Je croyais que l'inscription au cospas sarsat etait faite par le fournisseur ( je parle de l'achat groupé)?

Regardez où elles sont sur les navires à passager, pas par hasard à l'extérieur à mon avis.
Cdlt
JM