Les charmes de la Méditerannée...

Peut-être spécial au golfe du Lion : au cours de mes voyages, j'ai rencontré plusieurs fois des gens qui faisaient le grand tour et qui jamais de la vie ne viendraient naviguer dans cette zone, qui a fort mauvaise réputation de par le monde ! Mieux vaut longer la côte que faire des routes directes, je crois. Malgré tout, il me semble que la météo est plus exacte et fiable en hiver, enfin c'est une impression.

Ce qui coute cher quand on fait de la voile en Mediterranée c 'est le .......gas-oil ...!!!!!

Et sa consommation peut être également plus faible !!!! :acheval: :acheval:

esayez les baleares c est pas mal entre Ibiza et mallorca on a eu 15 knt de vent pendant 20 miles avec 80 a 120 de clapot puis le vent est tombe a 2 knt mais la houle est restee moralite 20 miles au moteur dans le moulin a os............la cerise sur le gateau c est les 21 knt de vent generes par les falaises pour entrer a port andratx et dans la G.... evidemment
la on est cales, le pinard est bon
courage galeriens
jean loup

Oui dans les Baleares il faut faire attention a des tempêtes d’été et a quelques outres phénomènes :

J’était en route entre Ibiza et Mallorca avec 25K aux prés, deuxième riz et juste avec un petit part de la genoa dehors. Il était nuit et il y avait un gros orage. J’ai vu dans le radar une « chose » noire, pas très grand qui marchait vers la bateau.

J’ai roulé la genoa, j’ai rentrée le troisième ris, fermée le bateau, j’ai mis le moteur et fermé un petit peu ver le vent (vagues de1,5m) et après la « chose » a pris le bateau….J’ ai commence a être frappée par des boules de grêle grands comme des balles de golf.

J’ai mis l’autopilot et j’ai pris refuge sous la capote et après le bateau a été frappe par du vent avec une force incroyable. J’ai ouvert la écoute de la grand voile presque instantanément mais le bateau se couche avec la bôme dans l’eau et va rester comme ça pendant tout le temps que se vent infernal souffle : 2 minutes ? trois minutes ? Cinq minutes ? Je ne sais pas mais il a disparu comme il a apparu, Just comme ça et le bateau se redresse instantanément. Bon le vent soufflait quand même à 35k mais ça n’était rien en comparaison.

La grand voile (trois ris et le troisième ris est vraiment petit) a été a moitie arraché du mat et le drapeau est disparu, tout en petite bandes.

La mer était incroyable avec des grosses vagues que venait de tous directions (je ne savais a quel direction je dois pointer le bateau) et peu a peu ça commence à faiblir et en 30 minutes c’est comme si rien c’était passé.

J’étais seulement a 15nm de Palma mais là ils n’ont senti rien. Seule ma voile arraché les a convaincu qui quelque chose de vraiment fort c’était passé a quelques milles.

Merci. Avec un Bavaria 36, moi et ma fille (16 ans). Je l’ai mis a l’intérieur du bateau quand j’ai des doutes sur ci qui allait arriver. Quand on a l’habitude de naviguer solo on apprend a anticiper ;-)

L'an dernier, passage du Sicié avec un équipage de 6 personnes sur mon sun shine dont la plupart n'avaient jamais navigué. Prévisions méteo favorables, un force 3 prévu le matin E-SE, mollissant l'après-midi. En réalité, pendant une heure, c'est resté bloqué en 45 et 50 à l'anémomètre, plein ouest ! Résultat, of course, tout le monde malade et un peu impressionné. Un couteau planté droit dans le plancher ! (j'avais oublié de vérifier la fermeture d'un équipet...). Je décide de faire demi-tour pour me réfugier dans la rade de Toulon vu la tournure des choses et l'impossibilité d'avancer. Je prépare la manœuvre et subitement, en moins d'une minute, bascule du vent à 180° ! 25nds dans l'autre sens ! On a finalement filé au portant jusqu'à Sanary...
Des exemples comme ça fourmillent dès qu'on navigue en med, surtout, je trouve, durant la période estivale où des phénomènes méteo très localisés et sans doute d'autant plus difficiles à anticiper paraissent se produire plus souvent que l'hiver. Mais ce n'est qu'une impression.

je note aussi cette distinction entre hivers et été à marseille.

en hivers, le vent est très souvent régulier, en direction comme en intensité, entre 10 et 25 noeuds, sauf quelques jour par mois ou le ventilateur est sur max d'est ou misttral.
la température est souvent supérieure à 10 degrés et la première bouffe au mouillage, midi/soleil/20°, cette année, c'était fin janvier tout de meme !.
(je viens du golfe du morbihan et de ce point de vue, il n'y a pas photo )

l'été, c'est on / off,
soit 3 à 8 noeuds du sud est au sud ouest, soit mistral 35 noeuds ou des coups d'est

bref, la grande bleu, à mon sens, est bien plus sympa à naviguer en hivers qu'en été.