Létai en ROD???

bonsoir,

je me suis deja renseigné sur le ROD,il me reste une interrogation concernant l'étai... peut-on mettre du ROD pour l'étai?? ya t-il des dangers ou bien je peux utiliser ce cable pour l'étai sur un gréement 7/8.
merci!!

L'équipage
01 mars 2010
01 mars 2010

En ROD
c'est le meilleur moyen de transformé ton boot en
guitare
en confort pas terrible
Yves

01 mars 2010

ROD
Bonsoir
aucun probleme pour le rod pour un etai par contre je te conseille d'avoir un etai bien raide car le rod ne bouge pas et donc vent arrière les vibrations c'est pas top, lors de la drenière transquadra les étais en rod n'etaient pas a la fete il me semble
moi je me suis rabattu sur du dyform
D'autres reponses plus claires je pense te permettront de prendre ta decision
A bientot

02 mars 2010

J'ai un étai et un patara en ROD
et je confirme, aucun problème sous certaines conditions, ça a même quelques avantages.
Le principal que j'y vois, c'est un faible allongement lorsqu'on étarque le patara. L'étais est donc plus raide pour un meilleur près. Je pense aussi qu'il résiste mieux à la corrosion.
Par contre, il faut éviter d'avoir un gréement trop mou avec le ROD car il n'aime pas les torsions. Il n'est pas fait pour être plié sous peine de fissurer et casser.

02 mars 2010

allure portante
mon probleme, au allure portante l'étai est bien mou est je pense que le probleme est la?? a moin de ne pas relacher le pataras mais dans ce cas le 7/8 n'a plus lieux d'etre..
Merci pour toutes vos expériences et conseils.

03 mars 2010

figaro1
je n'ais pas de bastaque,il s'agit d'un figaro1. au portan l'étai est bien bien mou, danger avec le rod?????
merci

03 mars 2010

amha,, ce n'est pas le patara qui te raidira l'étai
sur un grément 7/8è mais les bastaques. Raidir le patara te permet de cintrer le mat pour aplatir la GV au près.
Au portant, effectivement, il est intéressant de relacher le patara pour gagner en puissance en creusant la GV mais la bastaque au vent doit être bien souquée pour garder l'étai raide.

02 mars 2010

Etai en Rod......
Bonjour , j'ai remplacé mon ancien étai en monotoron de 6 mm par un Rod de 5,5, longueur 9,70 m , et génois de 22 m2 .......dans le but de monter un étai à gorges Norfoil , qui était un peu serré pour le 6 mm.....j'ai controlé l'allongement , en mettant le profil d'étai en butée vers le haut , et en blindant le pataras ou le gréement ......on trouve un allongement maxi, .....dans ce cas l'allongement est sensiblement le même pour lest deux, ( monotoron de 6 et Rod de 5,5.......Ce n'est pas très téhorique, juste une indication......

02 mars 2010

Pour l'étai de mon bateau
gréé en 7/8e je remplacerai le câble monotoron par du câble Dyform qui s'allonge moins que le monotoron.

02 mars 2010

Pas génial
En ce qui concerne le poids, il y a très peu de différence entre un monotoron et du Rod, donc en ce qui concerne l'abaissement du centre de gravité c'est négligeable. Pour l'allongement,il est vrai qu'il est un peu plus performant. En revanche le Rod a un gros défaut c'est qu'il ne supporte pas du tout la flexion et notamment au niveau des sertissages. Il faut donc avoir un gréement bien tendu et une coque très rigide.La flexion répétée même de quelques millimètres au niveau de la jonction sertissage/Rod finit inévitablement par entraîner une fragilité qui se termine par la rupture avec les conséquences qu'on imagine (histoire vécue)
Donc pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle.

02 mars 2010

pas de rod
pas de rod pour moi pour toutes les raisons ci dessus........

sans compter que les cables, faits de plusieurs torons peuvent être surveillés dans le temps.

O

Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

Phare du monde

  • 4.5 (78)

Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

2022