liaison girouette autohelm apilote humminbird

Bonjour a tous
j ai acheté un voilier wauquiez amphora .il est équipé d une girouette anémomètre AUTOHELM réf Wind. A l achat du voilier j ai fait posé un pilote HUMMINBIRD GSC 110 (maintenant SCO 110 suite au rachat GEONAV par HUMMINBIRD) Le pilote a la fonction navigation au vent .d après le vendeur ya pas de compatibilité entre la girouette et le pilote. Ya t il un navigateur avec des connaissances suffisante pour m indiquer s il existe un boitier interconnection
pour envoyer les infos.
Merci d avance pour les infos

L'équipage
24 sept. 2013
24 sept. 2013

Par une liaison NMEA 0183 2 fils entre les deux appareils (sortie NMEA de la girouette Furuno et entrée NMEA sur le pilote Humminbird GSC 110).
Il faut au préalable relier le loch à la girouette anémomètre par le même type de liaison NMEA.
Dans la doc BIGSHIP ce pilote est indiqué fonctionner en mode vent pour cela il doit être capable de comprendre les information fournies par une girouette-anémométre.
Demander au vendeur de s'informer auprès de l'importateur !!
Le problème de comptabilité pourrait provenir d'une différence de norme NMEA 0183 sur la girouette et NMEA 2000 sur le pilote dans ce cas il faudrait effectivement se procurer un adapteur pour interfacer les deux appareils.

A moins autre possibilité qu'il s'agisse d'une version "bateau à moteur" de ce pilote auquel cas c'est un défaut de conseil du vendeur et il faut lui faire reprendre le matériel car il ne fonctionnera pas en mode vent.

24 sept. 2013

la sortie de la girouette autohelm pourrait bien en Seatalk langage Raymarine rien à voir avec NMEA 0183.

24 sept. 2013

Bigre Domde! le Furuno sort d'où?

Pour résumer, les indicateurs "Wind" AUTOHELM ST30, ST50 n'ont pas de sortie NMEA0183, NMEA2000 encore moins, uniquement SeaTalk.

Il faudrait à CaptPounet de passer par un adaptateur SeaTalk/NMEA0183. Ref: Raymarine E85001

Cordialement

25 sept. 2013

Bonjour
merci pour les infos je vais voir pour l adaptateur et vous informe de la suite. Merci encore .
très cordialement
Capt pounet

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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