l'information nautique automatisée: le projet PING

Bonjour,

J'ai eu des infos fraîches sur un nouveau projet.... :)

Les remontées d'info nautique puis leur diffusion n'est plus forcément très adapté aux usages d'aujourd'hui. L'interactivité entre les différents services de l'état pourrait grandement en être améliorée par le projet PING.

PING : Plateforme de l'Information Nautique Géographique.

Le Shom bosse dessus depuis quelques temps et vient de dépasser le stade de la faisabilité: c'est OK :)

Les buts:

  • faire remonter l'infonaut rapidement au bon interlocuteur.
  • automatiser le traitement de l'infonaut
  • travail collaboratif des différents services de l'état ( DDTM, Phares et Balises, Shom, PREMAR)
  • diffuser automatiquement les AVURNAV sur les applis par web services.

En gros, ça permettra aux usagers et aux acteurs institutionnels de signaler des évènements qui impactent la sécurité de la navigation pour une diffusion rapide et automatique.
Terminées les punaises bleues du site des PREMAR, vive les zones interactives qui apparaîtront directement sur les systèmes de navigation :)
Je vous tiendrai au courant de son évolution si vous voulez.

ping-info-nautique.fr[...]

L'équipage
Gildas_ShomGildas_Shom
11 mai 2018
maitaimaitai
12 mai 2018

Bonne idée
Ca m’intéresse, bien sur.

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polacpolac
12 mai 2018

Possibilité d'export des objets pour maj dans nos cartos respectives avec abonnement ?

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Gildas_ShomGildas_Shom
12 mai 2018

Oui Polac, c'est le but ^^

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ATCFrogATCFrog
07 juin 2018

Primordial à mon avis : que les données soient disponibles dans un format ouvert, et pas trop alambiqué, afin de pouvoir etre integrées facilement aux logiciels et sites web.

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TurbiditETurbiditE
11 sept. 2019

Super ce fil qui reprend exactement l'idée que j'avais. Où en est le projet ? peut t'on avoir accès aux données pour essayer de les intégrer ?
Alex

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Gildas_ShomGildas_Shom
11 sept. 2019

Le projet n'en est encore qu'au stade de démonstrateur ( de faisabilité). Il a été fait par des développeurs en coopération avec le Shom et la PREMAR Atlantique.
Le budget à trouver est assez important.... l'année prochaine on en saura plus.
On maîtrise les flux ( WMS et/ou WMTS) et les API, ce n'est pas un problème.
Si c'est si long, c'est que les nouvelles normes de l'OHI S100 et suivantes sont en cours d'élaboration et un projet aussi gros doit être en adéquation avec celles-ci, sinon c'est poubelle direct.

J'peux vous faire un petit topo sur ces nouvelles normes si vous voulez :litjournal:

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BarnsBarns
11 sept. 2019

Bonjour,
Un topo sur ces normes m'intéresse, merci d'avance !
Pourquoi des flux wms et wmts, il n'est pas prévu de flux vectoriel ? Ce serait dommage ?
Fred

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voilicvoilic
11 sept. 2019

Bonsoir,

découverte des infos "logicielles" intéressantes...
intéressé a suivre

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JamIIJamII
24 mai 2024

Bonne nouvelle! La plateforme PING est maintenant en service : . Elle affiche sur un fond de cartes du Shom les AVURNAV et les AVINAV ainsi que les zones réglementées avec les textes des arrêtés. Des services de données gratuits sont aussi disponibles pour les développeurs.
Yves

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robertoroberto
24 mai 2024

On en avait parlé ici aussi
www.hisse-et-oh.com[...]du-shom

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fxvtfxvt
25 mai 2024

Hello,
Je viens de télécharger l'App et créé un compte sans difficulté.
Ça fonctionne bien.
J'aurais aimé qu'ils intégrent aussi les décrets municipaux locaux.
Par exemple le golfe de Lava en Corse est géré par 2 communes qui n'ont pas le même règlement en matière de mouillage.
Amicalement.
FX

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jminetjminet
24 août 2024

Bonjour
Merci de me pardonner d'être nul avec les outils informatiques
Si quelqu'un pouvait me montrer (une petite suite de copies d'écran ??) comment avoir accès actuellement (depuis que les consultations en ligne ne sont plus opérationnelles depuis la fin de cet hiver) aux contenus des Avurnavs actuels ?
Merci !
Cdlt
JM

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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