Liquide réfrigérant

Bonjour.
Le niveau du liquide réfrigérant de mon moteur Volvo MD2020 diminue de manière assez inquiétante. Cela ne vient pas du chauffe eau que j'ai shunté, ni des capots (tétines) que j'ai changées récemment. Avez-vous une de ce qui en serait la cause ?
Avec mes remerciements. PSLB.

L'équipage
#moteur
PSLBPSLB
4j
bil56bil56
3j

échangeur hs ?

Toby64Toby64
3j

piste en effet la sortie de l'échangeur une fois le coude enlevé.
voir aussi l'échappement pour avoir une idee si ca sort avec ou ca fuit dans les cales !

perso, j'ai eu plusieurs fuite de LR, la pire etait celle de l'embase du bouchon de remplissage de l'échangeur , ca fuyait derrière, non visible , et ca s'évaporait avant d'etre visible ! :)

PSLB:Je ne vois rien de particulier à l'échappement et rien dans les cales mais il est probable que le réfrigérant s'échappe avec l'eau de mer. En tout cas MERCI. PSLB.·le 11 juil. 21:12
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LeMokoLeMoko
3j

Bonjour PLSB

Même propos échangeur, ou...

La perte de liquide est elle consécutive au changement des tétines, si oui, peut être revoir le montage et serrage.

Le Moko

PSLB:J'ai vérifié l'échangeur en souflant de l'air en le trempant dans l'eau : pas de fuite. Je ne pense pas que la fuite soit due aux tétines mais je peux vérifier leur montage. Merci pour vos suggestions.PSLBMerci. PSLB.·le 11 juil. 21:15
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kerponantkerponant
3j

as tu un vase de dilatation?

PSLB:Non je n'ai pas de vase d'expansion mais un bouchon avec un ressort.Merci. PSLB.·le 11 juil. 21:16
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bil56bil56
3j

il faut démonter cet échangeur et le tester ...

PSLB:J'ai démonté l'échangeur et lui ai soufflé de l'air plongé dans l'eau : pas de bulles.Merci.·le 11 juil. 21:26
bil56:le corps ou le faisceau ?·le 11 juil. 22:17
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kerponantkerponant
22h

Sur mon 2040 sans vase de dilatation, un tuyau situé sous le bouchon évacue le liquide dilaté que je récupère dans une bouteille.
Ça marche comme ça et n'a jamais choqué de mécano.
Mais je serai curieux de savoir si c'est la bonne solution.

Hubert, de Cherbourg:Normalement le liquide s'échappe quand il y a un peu trop de réfrigérant puis le niveau se stabilise et plus rien ne sort du tuyau (sauf si surchauffe)·le 13 juil. 14:59
kerponant:C'est ce qui se passe mais, le volume étant assez significatif (presque 1/2 litre), est-ce qui inquiète PSLB?·le 13 juil. 20:06
PSLB:En effet. Cette consommation de liquide réfrigérant m'inquiète. Après différentes recherches, cela ne vient pas semble-t-il ni du chauffe-eau, ni du faisceau de tubes de l'échangeur, ni des durites (tétines) de l'échangeur qui sont neuves. Merci pour votre aide. PSLB.·le 13 juil. 21:41
Hubert, de Cherbourg:Là, à part le joint de culasse je ne voit pas ·le 13 juil. 21:46
PSLB:Je commence à croire moi aussi que cela vient du joint de culasse.Merci. PSLB·le 13 juil. 22:04
LeMoko:Si joint de culasse le circuit serait vraiment en sur pression. PSLB faire tourner le moteur sans le bouchon afin de voir si tu as des bulles qui remontent. Eventuellement analyse d'huile.·le 13 juil. 22:15
Toby64:dans le joint de culasse, ne circule que l'huile et le liquide de refroidissement.si c'était le joint de culasse, ca serait de la mayonnaise qui serait dans le bocal ( huile + LR )·le 13 juil. 22:15
NENECHE:Si il y a un défaut du joint de culasse, il y a mayonnaise quand l'huile se mélange à l'eau...pas quand la compression se mélange à l'eau...·le 14 juil. 08:52
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